奥斯汀

赫伯特·奥斯汀年轻时曾在弗雷德里克·约克·沃尔斯利拥有的澳大利亚牧场工作。他向沃尔斯利提出改进剪羊毛机械的构想，随后受聘于悉尼的沃尔斯利剪毛机公司。奥斯汀为改良设备取得个人专利后，携妻女返回英国，将专利权换取公司股份。 在伯明翰工厂担任厂长期间，他利用生产淡季投产自行车。奥斯汀说服沃尔斯利董事会投资汽车制造，1896年正式投产。1901年，控股方维克斯公司在伯明翰成立沃尔斯利工具与汽车有限公司，由奥斯汀担任经理并持有33%股份。 然而当维克斯公司引入J·D·西德利制造类似标致的汽车时，未满40岁的奥斯汀离开沃尔斯利，在伯明翰创立奥斯汀汽车公司。1920至1930年代，他成功推出多款车型，包括七座车和重型十二座车等。 1938年，遭威廉·莫里斯拒绝的伦纳德·洛德加入奥斯汀公司，他通过精简流程、推出新车型使公司为战时生产做好准备。赫伯特·奥斯汀于1941年逝世后，伦纳德·洛德主导了战后业务扩张，并于1952年促成奥斯汀与纳菲尔德集团合并成立英国汽车公司。 1966年公司成为英国汽车控股公司旗下品牌，最终并入罗孚集团，奥斯汀品牌于1987年正式消失。浏览下方完整奥斯汀比例模型车系列，或使用筛选器缩小搜索范围。