“德尔蒂克”一词对不同人而言可能有着不同的含义，事实上它确实如此，因为这个词本身蕴含着多重意义。最初，“德尔蒂克”指的是一种无气门柴油发动机，专为英国皇家海军部分小型舰艇设计，例如1954年服役的“黑暗”级舰艇。

这些发动机（或其衍生型号）亦被用于1955年英国新型柴油机测试平台，该机型被命名为DP1，但因搭载此发动机而获得"DELTIC"的昵称。此昵称可能由机车设计师主动推广——他们在模型侧面以与铭牌同款的奶油色油漆喷涂了"DELTIC"字样。

DP1机车由迪克-克尔公司于普雷斯顿制造，1955年出厂时采用独特的淡蓝与奶油色涂装方案。这种设计初衷并非出于美学考量——车身两侧的奶油色线条不仅是装饰性涂装，更覆盖着铝制加固梁，旨在打破机车原本高耸笔直的平板侧壁造型。

DP1机车以原始涂装和状态在英国铁路公司服役至1960年11月，当时发现其中一台发动机存在严重漏油问题——若不及时处理，可能导致发动机彻底失效。该机车被送回英格兰电气公司工厂检修，但维修工作未获批准，最终于1961年正式从英国铁路公司机车名录中除名。

这台机车在存放数年后，于1963年捐赠给科学博物馆。在保存期间，该机车从未运行过，主要原因在于它长期作为静态展品陈列于各博物馆，且在故障发生后，其发动机部件已被拆除——由于安装在后续55型"三角洲"机车上的发动机差异显著，导致英国铁路公司的通用备件库无法适用。

2023年Hornby 三角洲机车模型填补了Hornby 空白——DP1三角洲机车虽曾登上1960年第二版产品目录封面，却始终未曾实体化，与之形成鲜明对比的是55型三角洲机车，该型号确曾推出过Hornby 版本。 该模型采用压铸车体，配备21针DCC解码器插座支持数字化运行，搭载五极电机及双飞轮双转向架驱动系统。此款Dublo模型实属不容错过的珍品。