タミヤの新型シャーシプラットフォーム「CC-02（クロスカントリー2）」で、楽しいトレイル探検の準備をしよう！タミヤの設計陣は、RC愛好家の皆様に次世代のタミヤ・トレイル走行体験をお届けすべく、完全に刷新されたマシン開発に尽力してきました。

新開発の高性能シャーシ「CC-02」に初めて搭載されるボディは、Mercedes G 500を忠実に再現した高精細ポリカーボネート製モデルである。

CC-02 シャーシ – オフロード、進化形

岩場を含む様々なオフロードシーンに対応するため設計されたCC-02シャーシのラダーフレームは、実車から着想を得ており、優れた耐久性の基盤となっている。 4WDシステムはモーターをフロントアクスル後方に縦置き配置し、ギアボックスとトランスファーケースを分離。プロペラシャフトが前後のデフギアへ動力を伝達する。前後四連リンク式リジッドサスペンションを採用し、CVAオイルダンパーが岩場を含むあらゆる路面で包括的な制御を実現。マットメッキ仕上げの7本スポークホイールと、グリップ性の高いブロックパターンタイヤを装備。

仕様

• 1/10スケール R/Cモデル組み立てキット。全長：455mm、全幅：196mm、全高：207mm。ホイールベース：267mm。

• TLU-01 LED照明ユニットおよびLEDが含まれます。

• G 500のボディはポリカーボネートで精密に再現されています。フロントグリル、サイドミラー、スペアタイヤカバーは別成型パーツで構成されています。

• 岩場を含む多様なオフロード地形に対応するよう設計されたCC-02シャーシのラダーフレームは、フルサイズ車両に着想を得ており、その優れた耐久性の基盤となっています。

• 4WDシステムでは、モーターをフロントアクスル後方の縦方向に配置し、ギアボックスとトランスファーケースを分離。プロペラシャフトが前後のデフギアへ動力を伝達する。

• 別売りのピニオンギアを使用することで、11.09:1から29.28:1までの20段階のギア比設定が可能。本格的な微調整を実現！

• 前後4リンク式リジッドサスペンション、CVAオイルダンパー付き。

• 差動装置：3段ベベル差動装置が滑らかな走行を実現します。また、再組み立てによりロック可能で、悪路走行にも対応します。

• アクスルハウジング：ハウジングは中央のデフギアとアクスルシャフトを堅牢な構造で囲み、シャーシが荒れた地形を容易に走行できるようにします。片方の車輪が浮き上がると、もう片方が押し下げられ、シャーシのトラクション獲得を補助します。

• ギアボックス：モーターからの動力は、リアルな外観のギアボックスとトランスファーケースを経由し、プロペラシャフトから差動装置へ、そして最終的に車輪へと伝達される。

• 4リンクサスペンション：剛性重視の設計で、各車軸ハウジングに4本のプラスチック製リンクアームと4つのオイルダンパーを採用。この人間工学に基づいた設計により、優れた耐久性と最低地上高を実現。

• 付属品：タミヤ TBLE-02S ESC（電子速度制御装置）センサー付きブラシレスモーターとブラシ付きモーターの両方に対応（21.5ターン BLモーター上限）（23ターン ブラシ付きモーター上限）。

• 必要アイテム：2チャンネル無線機、ステアリングサーボ、互換性のある充電器付き7.2-7.4ボルトバッテリーパック、タミヤPS塗料。

タミヤ 58675