استعد للاستمتاع باستكشاف المسارات مع منصة الشاسيه Tamiya CC-02 (Cross Country 2) الجديدة كليًا! لقد عمل مصممو Tamiya بجد لتزويد عشاق السيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد بالجيل التالي من سيارات Tamiya المخصصة للقيادة على المسارات مع آلة تم تجديدها بالكامل.

أول هيكل يزين الشاسيه CC-02 الجديد القوي هو نسخة مصنوعة من البولي كربونات عالية الدقة من سيارة Mercedes G 500.

الشاسيه CC-02 – للطرق الوعرة، متطور

صُمم هيكل CC-02 ليتناسب مع مجموعة واسعة من الطرق الوعرة بما في ذلك التضاريس الصخرية، وهو مستوحى من المركبات الكبيرة الحجم ويشكل أساسًا لمتانته الفائقة. يستخدم نظام الدفع الرباعي المحرك طوليًا خلف المحور الأمامي مع علبة تروس منفصلة وعلبة نقل، وأعمدة دفع تنقل الطاقة إلى التروس التفاضلية الأمامية والخلفية. يتم استخدام نظام تعليق صلب بأربعة روابط في الأمام والخلف، مع مخمدات زيت CVA للتحكم الشامل، حتى على الأجزاء الصخرية الصعبة. يأتي هذا الطراز مزودًا بعجلات مطلية غير لامعة ذات سبعة أضلاع وإطارات ذات نمط كتلة قوية.

المواصفات

• طقم تجميع نموذج R/C بمقياس 1/10. الطول: 455 مم، العرض: 196 مم، الارتفاع: 207 مم. قاعدة العجلات: 267 مم.

• وحدة إضاءة LED TLU-01 ومصابيح LED مضمنة.

• تم إعادة تصميم هيكل G 500 بدقة من البولي كربونات. وتشمل الأجزاء المصبوبة بشكل منفصل الشبكة الأمامية والمرايا الجانبية وغطاء الإطار الاحتياطي.

• تم تصميم هيكل CC-02 على شكل سلم مستوحى من المركبات الكبيرة الحجم، وهو مصمم لمجموعة واسعة من التضاريس الوعرة بما في ذلك الأسطح الصخرية، ويشكل أساسًا لمتانته الفائقة.

• يستخدم نظام الدفع الرباعي المحرك بشكل طولي خلف المحور الأمامي، مع علبة تروس منفصلة وعلبة نقل، وأعمدة دفع تنقل الطاقة إلى التروس التفاضلية في الأمام والخلف.

• يمكن الحصول على عشرين نسبة تروس بين 11.09:1 و 29.28:1 باستخدام تروس ترس صغيرة تباع بشكل منفصل، من أجل ضبط دقيق للغاية!

• تعليق صلب رباعي الوصلات في الأمام والخلف، مع مخمدات زيتية CVA.

• التروس التفاضلية: توفر التروس التفاضلية ثلاثية الشطبة قيادة سلسة. كما يمكن قفلها (مع إعادة التجميع) للقيادة على الأسطح السيئة.

• مبيتات المحاور: تضم المبيتات ترس تفاضلي مركزي وأعمدة محاور في هيكل صلب يتيح للشاسيه التعامل مع التضاريس الوعرة بسهولة: إذا ارتفعت إحدى العجلات، يتم دفع الأخرى لأسفل لمساعدة الشاسيه على اكتساب قوة الجر.

• علبة التروس: يتم توجيه الطاقة من المحرك عبر علبة التروس وعلبة النقل ذات المظهر الواقعي، من أعمدة الدفع إلى التروس التفاضلية، وأخيراً إلى العجلات.

• نظام تعليق رباعي الوصلات: يتميز هذا النظام الصلب بأربعة أذرع بلاستيكية على كل محور وأربعة مخمدات زيتية. يوفر هذا التصميم المريح متانة فائقة وارتفاعًا عن الأرض.

• يشمل: Tamiya TBLE-02S ESC (تحكم إلكتروني في السرعة) قادر على تشغيل المحركات غير الفرشاة المزودة بأجهزة استشعار والمحركات الفرشاة على حد سواء. (حد محرك BL 21.5 دورة) (حد محرك فرشاة 23 دورة).

• العناصر المطلوبة: راديو ثنائي القناة، مضاعف توجيه، بطارية 7.2-7.4 فولت مع شاحن متوافق، وطلاء Tamiya PS.

تامييا 58675