Top Marques :12 Peugeot 205 Turbo 16 E2 #3 Vainqueur du Rallye de Nouvelle-Zélande 1986 J. Kankkunen, J. Piironen (TMR1262C)

Top Marques :12 Peugeot 205 Turbo 16 E2 n° 1, 2e Rallye de Monte-Carlo 1986, T. Salonen, S. Harjanne (TMR1262A)

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Top Marques :12 Peugeot 205 Turbo 16 E2 #3 Vainqueur du Rallye de Nouvelle-Zélande 1986 J. Kankkunen, J. Piironen (TMR1262C)

Avertissement : ce modèle réduit de voiture est fabriqué à la main. En raison de la nature même des miniatures artisanales, il est normal de constater quelques imperfections mineures. Celles-ci font partie intégrante du processus de fabrication, les fabricants travaillant dans le respect de tolérances définies, ce qui signifie que certains petits défauts sont considérés comme acceptables. Si vous recevez un modèle présentant un défaut important, nous serons heureux de vous aider et traiterons le problème en conséquence en vous proposant un retour ou un remboursement. Cependant, veuillez comprendre que les imperfections mineures ne constituent pas des défauts, mais reflètent plutôt le savoir-faire artisanal nécessaire à la création de ces modèles. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre appréciation de ces objets de collection fabriqués à la main.

Top Marques 1:12 scale resin model of the #3 Peugeot 205 Turbo 16 E2 as raced by Juha Kankkunen and Juha Piironen to win the 1986 Rally of New Zealand.

Caractéristiques du modèle

  • Modèle de collection en résine de haute qualité
  • Avec pièces photogravées
  • Monté sur un socle d'exposition luxueux
  • Fourni avec vitrine
  • Édition limitée
  • Équipé d'une puce d'authentification NFC

La Peugeot 205 Turbo 16 E2 qui a permis à Juha Kankkunen et Juha Piironen de remporter le Rallye de Nouvelle-Zélande en 1986 était une voiture de rallye haute performance construite par Peugeot pour concourir dans la catégorie Groupe B du Championnat du monde des rallyes (WRC).

 

Voici quelques informations clés sur la Peugeot 205 Turbo 16 E2 :

 

– La voiture était équipée d'un moteur central de 1,8 litre à quatre cylindres en ligne turbocompressé développant environ 350 chevaux, associé à un système sophistiqué de transmission intégrale qui offrait une excellente traction sur différents types de revêtements routiers.

– La 205 Turbo 16 E2 était basée sur la Peugeot 205 routière, mais elle a été largement modifiée et optimisée pour le rallye, avec des matériaux légers, une carrosserie aérodynamique et des composants de suspension avancés.

– La livrée de la voiture pour le Rallye de Nouvelle-Zélande en 1986 arborait les couleurs emblématiques de Peugeot Talbot Sport, à savoir le blanc, le bleu et le rouge, ainsi que les autocollants des sponsors tels que Michelin et Motul.

– Juha Kankkunen, pilote de rallye finlandais réputé pour son talent et sa vitesse, a piloté la Peugeot 205 Turbo 16 E2 avec son copilote Juha Piironen et remporté une victoire écrasante au Rallye de Nouvelle-Zélande en 1986.

– La victoire au Rallye de Nouvelle-Zélande a été une réussite importante pour Peugeot et le duo de pilotes Kankkunen et Piironen, démontrant les performances de la voiture et l'expertise de l'équipe en matière de rallye.

– La Peugeot 205 Turbo 16 E2 était l'une des voitures de rallye du groupe B les plus performantes de son époque. Elle a remporté plusieurs épreuves et championnats du WRC au milieu des années 1980, avant que cette catégorie ne soit supprimée pour des raisons de sécurité.

 

Dans l'ensemble, la Peugeot 205 Turbo 16 E2 pilotée par Juha Kankkunen et Juha Piironen lors du Rallye de Nouvelle-Zélande en 1986 était une voiture de rallye puissante et compétitive qui a laissé une impression durable dans le monde du rallye.

Catégories

Modèles réduits moulés sous pression
Condition

Tout neuf
Édition limitée

Oui
Marque

Marque

Matériau

Code produit

TMR1262C
Échelle

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Top Marques :12 Peugeot 205 Turbo 16 E2 #3 Vainqueur du Rallye de Nouvelle-Zélande 1986 J. Kankkunen, J. Piironen (TMR1262C) Top Marques :12 Peugeot 205 Turbo 16 E2 #3 Vainqueur du Rallye de Nouvelle-Zélande 1986 J. Kankkunen, J. Piironen (TMR1262C)
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    Comprendre l'échelle

    L'échelle d'un modèle correspond à sa taille par rapport à l'objet réel. Par exemple, un modèle à l'échelle 1:18 signifie que chaque unité de mesure du modèle équivaut à 18 unités de l'objet réel. Si vous divisez la taille de l'objet réel par 18, vous obtenez la taille du modèle 1:18. Veuillez noter que la taille des modèles peut varier légèrement, car tous les objets réels, comme les voitures ou les avions, n'ont pas les mêmes dimensions.

    Modèles réduits de voitures :

    • Échelle 1:12 : environ 38 cm ou 15 pouces
    • Échelle 1:18 : environ 25 cm ou 10 pouces
    • Échelle 1:24 : environ 18 cm ou 7 pouces
    • Échelle 1:43 : environ 10 cm ou 4 pouces
    • Échelle 1:64 : environ 7 cm ou 2,75 pouces
    • Échelle 1:76 : environ 6 cm ou 2,3 pouces

    Modèles réduits de camions :

    • Échelle 1:12 : environ 75 cm ou 29,5 pouces
    • Échelle 1:18 : environ 50 cm ou 19,7 pouces
    • Échelle 1:24 : environ 38 cm ou 15 pouces
    • Échelle 1:43 : environ 21 cm ou 8,3 pouces
    • Échelle 1:64 : environ 14 cm ou 5,5 pouces
    • Échelle 1:76 : environ 12 cm ou 4,7 pouces

    Modèles de vélos :

    • Échelle 1:6 : environ 30 cm ou 12 pouces
    • Échelle 1:10 : environ 18 cm ou 7 pouces
    • Échelle 1:12 : environ 15 cm ou 6 pouces

    Avertissement concernant le produit

    Ce modèle réduit de voiture est fabriqué à la main. En raison de la nature même des miniatures artisanales, il est normal de constater quelques imperfections mineures. Celles-ci font partie intégrante du processus de production, car les fabricants travaillent dans le respect de tolérances définies, ce qui signifie que certains petits défauts sont considérés comme acceptables. Si vous recevez un modèle présentant un défaut important, nous serons heureux de vous aider et traiterons le problème en conséquence en vous proposant un retour ou un remboursement. Cependant, veuillez comprendre que les imperfections mineures ne constituent pas des défauts, mais reflètent plutôt le savoir-faire artisanal nécessaire à la création de ces modèles. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre appréciation de ces objets de collection fabriqués à la main.

    Livraison :

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    • Des retards peuvent survenir en cas de volume important de commandes. Tout retard significatif sera communiqué par e-mail.
    • Nous expédions dans le monde entier, avec des tarifs spécifiques pour différentes zones :
    • Confirmation de livraison et numéro de suivi fournis après l'expédition.

    Retours et remboursements :

    • Politique de retour sous 30 jours. Les articles doivent être inutilisés et dans leur emballage d'origine.
    • Aucun retour n'est accepté pour les articles dangereux ou inflammables.
    • Commencez par envoyer un e-mail à support@model-universe.com. Ne renvoyez pas le produit au fabricant.
    • Adresse de retour : Model Universe, 3 Hagley Court North, The Waterfront, Dudley, West Midlands, DY5 1XF, Royaume-Uni.
    • Les délais de traitement des remboursements varient ; contactez-nous en cas de retard. Les articles en solde peuvent être soumis à des conditions de remboursement différentes.

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