CMC 1:18 Porsche GTS Vente aux enchères de Pebble Beach 2017 n° 42 Rouge/Argent Échappement mégaphone

CMC Porsche GTS à l'échelle 1:18 Vente aux enchères de Pebble Beach 2017 n° 42 Rouge/Argent Échappement mégaphone

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CMC 1:18 Porsche GTS Vente aux enchères de Pebble Beach 2017 n° 42 Rouge/Argent Échappement mégaphone

Avertissement : ce modèle réduit de voiture est fabriqué à la main. En raison de la nature même des miniatures artisanales, il est normal de constater quelques imperfections mineures. Celles-ci font partie intégrante du processus de fabrication, les fabricants travaillant dans le respect de tolérances définies, ce qui signifie que certains petits défauts sont considérés comme acceptables. Si vous recevez un modèle présentant un défaut important, nous serons heureux de vous aider et traiterons le problème en conséquence en vous proposant un retour ou un remboursement. Cependant, veuillez comprendre que les imperfections mineures ne constituent pas des défauts, mais reflètent plutôt le savoir-faire artisanal nécessaire à la création de ces modèles. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre appréciation de ces objets de collection fabriqués à la main.

Historique du véhicule

Achevée en mars 1964, la 904-042 était peinte en argent métallisé et équipée d'une sellerie en velours bleu. Elle fait partie des 24 Porsche exportées aux États-Unis cette année-là et a été vendue à l'origine à Riviera Motors, lePorsche de la région, situé à Portland, dans l'Oregon, et dirigé par Knute Qvale.

À son arrivée aux États-Unis, la nouvelle 904 fut préparée pour la course. Pour piloter la nouvelle 904, les as locaux de la voiture de sport Gary Wright et Mike Eyerly furent recrutés. Tout au long de la saison de course 1964, ils remportèrent plusieurs victoires et montèrent sur le podium à Kent, Westwood et Portland International Raceway.

En 1965, la 904-042 a été équipée d'une mise à jour de course comprenant notamment un nouveau moteur 587/3 (numéroté 99156) avec des cames à trois points, des échappements mégaphones et un système de dérivation du carter moteur haute vitesse conforme aux spécifications du Mans.

En juillet 1965, la 904-042 fut vendue au pilote Wade Carter, originaire du nord-ouest Pacifique, qui possédait une concession Volkswagen à Seattle et commença à participer à des courses automobiles locales. Au volant de la 904-042, Carter se classe 5e au championnat SCCA Pacific Coast en 1965 et remporte les championnats SCCA Production de l'Oregon et du Nord-Ouest en 1966. Il continue à courir avec cette voiture en 1967, remportant deux courses à Kent.

En avril 1967, Wade Carter mit la 904-042 en vente. La voiture passa entre les mains de trois nouveaux propriétaires avant d'être achetée par Jeffrey Keiner, d'Orlando en Floride, vers 1983. Pilote de course vintage actif, M. Keiner était également un collectionneur passionné. Après avoir commandé une restauration complète et fait repeindre la voiture dans sa livrée actuelle rouge sur argent, M. Keiner a inscrit la 904 à des courses vintage et à des concours d'élégance.

La 904-042 a reçu de nombreuses distinctions pendant qu'il en était propriétaire, notamment le prix Montique Thomas Tieneer pour l'excellence technique, le trophée Peter Gregg Memorial, le premier prix dans sa catégorie au concours d'élégance de Meadow Brook, le premier prix dans sa catégorie au concours Chicago Historic Races pendant trois années consécutives, le prix Chesrown Concours au Mid-Ohio Historic Races, etc.

Le propriétaire actuel a acquis la 904-042 en 1997. Depuis plus de deux décennies, la 904-042 est appréciée comme une voiture de route exaltante, équipée d'un échappement SuperTrapps pour atténuer le bruit du moteur exotique à quatre cames. La 904 est réputée pour être un véritable plaisir à posséder et à conduire, suscitant toujours des réactions favorables, que ce soit sur l'autoroute ou sur les pelouses des concours.

Magnifiquement entretenu et révisé, il a été mis en vente lors des enchères Gooding Pebble Beach d'août 2017 et vendu pour 1 540 000 dollars.

Catégories

Modèles réduits moulés sous pression
Condition

Tout neuf
Marque

Marque

Matériau

Code produit

M-234
Ouvertures

Oui

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CMC Porsche GTS à l'échelle 1:18 Vente aux enchères de Pebble Beach 2017 n° 42 Rouge/Argent Échappement mégaphone CMC Porsche GTS à l'échelle 1:18 Vente aux enchères de Pebble Beach 2017 n° 42 Rouge/Argent Échappement mégaphone
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    Comprendre l'échelle

    L'échelle d'un modèle correspond à sa taille par rapport à l'objet réel. Par exemple, un modèle à l'échelle 1:18 signifie que chaque unité de mesure du modèle équivaut à 18 unités de l'objet réel. Si vous divisez la taille de l'objet réel par 18, vous obtenez la taille du modèle 1:18. Veuillez noter que la taille des modèles peut varier légèrement, car tous les objets réels, comme les voitures ou les avions, n'ont pas les mêmes dimensions.

    Modèles réduits de voitures :

    • Échelle 1:12 : environ 38 cm ou 15 pouces
    • Échelle 1:18 : environ 25 cm ou 10 pouces
    • Échelle 1:24 : environ 18 cm ou 7 pouces
    • Échelle 1:43 : environ 10 cm ou 4 pouces
    • Échelle 1:64 : environ 7 cm ou 2,75 pouces
    • Échelle 1:76 : environ 6 cm ou 2,3 pouces

    Modèles réduits de camions :

    • Échelle 1:12 : environ 75 cm ou 29,5 pouces
    • Échelle 1:18 : environ 50 cm ou 19,7 pouces
    • Échelle 1:24 : environ 38 cm ou 15 pouces
    • Échelle 1:43 : environ 21 cm ou 8,3 pouces
    • Échelle 1:64 : environ 14 cm ou 5,5 pouces
    • Échelle 1:76 : environ 12 cm ou 4,7 pouces

    Modèles de vélos :

    • Échelle 1:6 : environ 30 cm ou 12 pouces
    • Échelle 1:10 : environ 18 cm ou 7 pouces
    • Échelle 1:12 : environ 15 cm ou 6 pouces

    Avertissement concernant le produit

    Ce modèle réduit de voiture est fabriqué à la main. En raison de la nature même des miniatures artisanales, il est normal de constater quelques imperfections mineures. Celles-ci font partie intégrante du processus de production, car les fabricants travaillent dans le respect de tolérances définies, ce qui signifie que certains petits défauts sont considérés comme acceptables. Si vous recevez un modèle présentant un défaut important, nous serons heureux de vous aider et traiterons le problème en conséquence en vous proposant un retour ou un remboursement. Cependant, veuillez comprendre que les imperfections mineures ne constituent pas des défauts, mais reflètent plutôt le savoir-faire artisanal nécessaire à la création de ces modèles. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre appréciation de ces objets de collection fabriqués à la main.

    Livraison :

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    • Commencez par envoyer un e-mail à support@model-universe.com. Ne renvoyez pas le produit au fabricant.
    • Adresse de retour : Model Universe, 3 Hagley Court North, The Waterfront, Dudley, West Midlands, DY5 1XF, Royaume-Uni.
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