• Limitierte Auflage von 199 Stück
• Maßgeschneiderte Modelle können nach den Vorgaben des Besitzers gebaut werden – exklusiv bei Ferrari erhältlich.
• Jedes Modell wird von einem kleinen Team von Handwerkern von Hand gefertigt und montiert.
• Modell im Maßstab 1:12, über 38 cm lang
• Hergestellt aus Materialien höchster Qualität
• Über 2000 Stunden für die Entwicklung des Modells
• Über 200 Stunden für den Bau jedes Modells
• Präzisionsgefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten
• Erstellt unter Verwendung der originalen CAD-Entwürfe, Lackcodes und Materialspezifikationen von Ferrari

Der neue Roma verkörpert die zeitlose Eleganz und den unverwechselbaren Stil des Roms der 1950er- und 1960er-Jahre und ist Ferrarizeitgenössische Interpretation der unbeschwerten und genussvollen Lebensart dieser Zeit. Das neue 2+ Coupé mit Mittelmotor von Ferrari zeichnet sich durch raffinierte Proportionen und ein zeitloses Design aus.

Aus der viermal mit dem Preis „International Engine of the Year” ausgezeichneten V8-Turbo-Familie stammt der Ferrari Roma mit 620 PS. Zu den innovativen Merkmalen gehören neue Nockenprofile und ein Drehzahlsensor, der die Turbinenumdrehungen misst und eine beeindruckende Steigerung der maximalen Drehzahl um 5.000 Umdrehungen ermöglicht. Bei der dynamischen Entwicklung des Ferrari lag der Fokus auf überragendem Fahrvergnügen und Komfort. Erreicht wurde dies durch eine außergewöhnliche Gewichtsreduzierung. Der Roma verfügt über das beste Leistungsgewicht in seinem Segment (2,37 kg/PS) und ist mit der neuesten Generation der Side Slip Control ausgestattet, die unter anderem die Systeme F1-Traction Control, Electronic-Differential 3 und Ferrari Enhancer umfasst.

Die Ingenieure Ferrarihaben einen bahnbrechenden mobilen Heckspoiler entwickelt, der in die Heckscheibe des Roma integriert wurde. Er wurde so konzipiert, dass er im eingefahrenen Zustand das reine, elegante Design des Fahrzeugs bewahrt und gleichzeitig den für die phänomenale Leistung des Roma unverzichtbaren Abtrieb gewährleistet, indem er sich bei hohen Geschwindigkeiten automatisch ausfährt. Damit soll eine erstklassige Leistung garantiert und gleichzeitig die stilistische Reinheit der Modellreihe bewahrt werden.

Im Gegensatz zu typischen Ferrari , die in der Regel um die Figur des Fahrers herum konstruiert sind, weist das Cockpit Ferrari mit dem Dual-Cockpit-Konzept eine nahezu symmetrische Struktur auf. Dadurch wurde eine organische Verteilung des Raums und der Fahrzeugfunktionen innerhalb des Cockpits geschaffen, sodass sich der Beifahrer als integraler Bestandteil des Fahrerlebnisses fühlen kann. Auf der Beifahrerseite wurde ein spezielles interaktives Display hinzugefügt, mit dem sich der Beifahrer in einen Co-Piloten verwandeln kann. Das Äußere des Roma zeichnet sich durch ein klares Design aus, das einen fließenden Übergang zwischen den verschiedenen Elementen mit ausgewogenen Proportionen und eleganten Abmessungen gewährleistet. Um das minimalistische Design des Fahrzeugs noch stärker zu betonen, wurden alle unnötigen Details entfernt, sodass der Eindruck entsteht, das Fahrzeug sei aus einem einzigen Metallblock geformt worden.

Dieser Ferrari  ist auf nur 199 Exemplare limitiert. Stück im Maßstab 1:12