Hornby 铁路加洛拉姆铁路,20型,Bo-Bo轴式,20189号(R30318)OO轨距

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Hornby 铁路加洛拉姆铁路,20型,Bo-Bo轴式,20189号(R30318)OO轨距

免责声明:本模型车为手工制作。鉴于手工微缩模型的特性,存在轻微瑕疵属正常现象。此类瑕疵是生产过程中的常态,因制造商在设定公差范围内作业,故部分细微缺陷被视为可接受范围。 若您收到的模型存在明显瑕疵,我们将乐意协助并通过退货或退款等方式妥善处理。但请理解,细微瑕疵不属于缺陷范畴,而是体现了制作这些模型的精湛工艺。感谢您对这些手工收藏品的理解与珍视。

20型是英国铁路局于1950年代末至1960年代初制造的小型Bo-Bo型柴油机车,有时也被称为英电1型机车。该机车专为货运设计,功率1000马力,特别适合轻型混合货运作业。 该型机车分两批共生产228台。随着1970年代柴油牵引技术日新月异,这些机车因动力相对不足逐渐被降级用于次要运输任务。

在实际运行中,这些机车被发现难以以"车头"方向行驶,原因在于其视野被认为不如其他柴油机车——尽管这种视野与蒸汽机车的情况相似,因为长长的锅炉会遮挡前方轨道。 这种视野缺陷,加上其动力性能很快被新型机车超越,最终促使20型机车采用头对头编组方式运行——这使其既具备标准柴油机车的动力输出,又呈现出标准外观,只是车身明显更长。截至2022年,仍有6台机车服役,22台被保存,另有少量机车处于封存状态,其余全部报废。

20189号机车于1967年以D8189编号投入英国铁路服务,交付至诺丁汉机车库。该机车在TOPS系统中重新编号为20189,并于1990年9月退出英国铁路服务。目前由20189有限公司以原始20/0型状态保存,并持有干线认证。 机车涂装为英国铁路蓝配色,带有洛拉姆铁路公司标识,曾是该型机车中两台短暂采用巴尔福·贝蒂蓝白涂装的机车之一。

20型机车配备三极电机,通过传动轴和蜗轮与电机转向架相连。牵引轮胎为机车提供额外牵引力,8针DCC接口支持数字化操作。

重量 0.29千克
尺寸 18.8×3.5×5厘米
规模

产品代码

R30318

条形码

5063129013257

品牌

状态

全新

颜色

列车司机

洛拉姆铁路

时代

第十一纪元

完成

彩绘

轮毂配置

波波

最小曲率半径(毫米)

半径 2

马达

三极

零件数量

1

班级

类20

缓冲器类型

独立塑料缓冲器

联接类型

NEM张力锁

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Hornby - RailRoad Plus Loram Rail, Class 20, Bo-Bo, 20189 (R30318) OO Gauge Hornby - RailRoad Plus Loram Rail, Class 20, Bo-Bo, 20189 (R30318) OO Gauge
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    模型的比例是指其尺寸与实物尺寸的比率。例如,1:18比例模型意味着模型上每1个测量单位对应实物上的18个单位。若将实物尺寸除以18,即可得出1:18模型的尺寸。 请注意,模型尺寸可能存在细微差异,因为并非所有实物(如汽车或飞机)都具有完全相同的尺寸规格。

    模型车:

    • 1:12比例:约38厘米 或15英寸
    • 1:18比例:约25厘米 或10英寸
    • 1:24比例:约18厘米 或7英寸
    • 1:43比例:约10厘米 或4英寸
    • 1:64比例:约7厘米 或2.75英寸
    • 1:76比例:约6厘米 或2.3英寸

    模型卡车:

    • 1:12比例:约75厘米 或29.5英寸
    • 1:18比例:约50厘米 或19.7英寸
    • 1:24比例:约38厘米 或15英寸
    • 1:43比例:约21厘米 或8.3英寸
    • 1:64比例:约14厘米 或5.5英寸
    • 1:76比例:约12厘米 或4.7英寸

    车型:

    • 1:6比例:约30厘米 或12英寸
    • 1:10比例:约18厘米 或7英寸
    • 1:12比例:约15厘米 或6英寸

    产品免责声明

    这款模型车为手工制作。鉴于手工微缩模型的特性,存在细微瑕疵实属正常。这些瑕疵是生产过程中的常态现象,因制造商在设定公差范围内作业,故部分微小缺陷被视为可接受范围。 若您收到的模型存在明显瑕疵,我们将乐意协助并通过退货或退款等方式妥善处理。但请理解,细微瑕疵不属于缺陷范畴,而是体现了制作这些模型的精湛工艺。感谢您对这些手工收藏品的理解与珍视。

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