车辆背景

This 250 LM was sold along with several others to the Swiss privateer and his Scuderia Filipinetti. The vehicle made its first appearance at the 1000km race in Monthléry in 1964. In 1965 it finished sixth overall at Le Mans and won its class at the Swiss championship in Monza. The car was later sold to Pierre de Siebenthal and then made its way to the UK where it became part of the collections of Anthony Bamford, Don Nelson and Martin Hilton. The former Scuderia Filipinetti 250 LM was added to a Middle Eastern collection in 2010 and then completely restored by 法拉利.Dieter Spoerry was one of the most successful Swiss racing drivers in the 1960s. He and his co-driver Armand Boller competed in the 24 Hours of Le Mans in June 1965 with chassis 6119 for Scuderia Filipinetti. There were four other 法拉利 250 LMs in the starting field. Spoerry/Boller achieved 25th place in qualifying and took sixth place overall in the race with starting number 27.

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模型的比例是指其大小与真实物品的比例。例如，1:18 比例的模型意味着模型上每 1 个测量单位就等于真实物品上的 18 个单位。如果用实物的尺寸除以 18，就得到了 1:18 模型的尺寸。请注意，模型的大小可能会略有不同，因为并非所有的真实物品（如汽车或飞机）都有相同的尺寸。

汽车模型

• 1:12 比例：~38 厘米或 15 英寸
• 1:18 比例：~25 厘米或 10 英寸
• 1:24 比例：~18 厘米或 7 英寸
• 1:43 比例：~10 厘米或 4 英寸
• 1:64 比例：~7 厘米或 2.75 英寸
• 1:76 比例：~6 厘米或 2.3 英寸

卡车模型：

• 1:12 比例：~75 厘米或 29.5 英寸
• 1:18 比例：~50 厘米或 19.7 英寸
• 1:24 比例：~38 厘米或 15 英寸
• 1:43 比例：~21 厘米或 8.3 英寸
• 1:64 比例：~14 厘米或 5.5 英寸
• 1:76 比例：~12 厘米或 4.7 英寸

自行车模型：

• 1:6 比例：~30 厘米或 12 英寸
• 1:10 比例：~18 厘米或 7 英寸
• 1:12 比例：~15 厘米或 6 英寸

火车模型：

• HO 比例（1:87）：~22 厘米或 8.7 英寸
• N 比例（1:160）：~12 厘米或 4.7 英寸
• O 比例（1:48）：~38 厘米或 15 英寸

模型飞机：

战斗机

• 1:72 比例：~20 厘米或 7.9 英寸
• 1:100 比例：~14 厘米或 5.5 英寸
• 1:144 比例：~10 厘米或 3.9 英寸
• 1:200 比例：~7 厘米或 2.8 英寸

民用飞机：

• 1:72 比例：~40 厘米或 15.7 英寸
• 1:100 比例：~28 厘米或 11 英寸
• 1:144 比例：~20 厘米或 7.9 英寸
• 1:200 比例：~14 厘米或 5.5 英寸

模型船：

• 1:144 比例：~150 厘米或 59 英寸
• 1:350 比例：~62 厘米或 24.4 英寸
• 1:700 比例：~31 厘米或 12.2 英寸

坦克模型：

• 1:16 比例：~97 厘米或 38.2 英寸
• 1:35 比例：~44 厘米或 17.3 英寸
• 1:72 比例：~22 厘米或 8.7 英寸

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