Amalgam – 1:18Ferrari – 2022 巴林大奖赛 – 查尔斯·勒克莱尔 #16

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Amalgam – 1:18Ferrari – 2022 巴林大奖赛 – 查尔斯·勒克莱尔 #16

  • 查尔斯·勒克莱尔与卡洛斯·塞恩斯驾驶赛车,于2022年3月20日参加F1海湾航空巴林大奖赛
  • 每款模型均由一小队工匠手工打造并组装而成
  • 1:18比例模型,长度超过31厘米/12英寸
  • 采用最优质的材料制作
  • 耗时超过800小时开发该模型
  • 精密制造的零件:铸件、光蚀刻件及数控加工金属部件
  • 采用法拉利车队提供的原始CAD设计和喷漆代码打造 Ferrari

Ferrari为征战2022年国际汽联一级方程式世界锦标赛新赛季打造的F1-75赛车,是马拉内罗车队重返冠军争夺战的尖兵。 由摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔(效力第四季)与西班牙车手卡洛斯·塞恩斯(效力第二季)驾驶,F1-75将在F1史上最漫长的赛季中,力求延续红牛车队在车队锦标赛中的进步势头。

为打造这款自称"勇敢"Ferrari,马拉内罗的工程师们需要以开放心态进行创新,同时符合2022年新颁布的技术规则。这种创新精神在深红色车身设计上体现得最为淋漓尽致——规则赋予车身设计最大灵活性Ferrari 因此Ferrari 造型极具攻击性的侧箱。 2021赛季及2022季前期间,混合动力单元投入了大量研发工作,旨在打造能量转换效率极致的动力系统。 引擎的每个部件都经过重新评估,随后被替换或优化。动力单元的布局如今已完全不同,尤其在冷却系统方面。地面效应赛车的回归意味着大量改动集中在车底,而车顶简化的空气动力学设计则相当明显。

F1-75的命名旨在致敬Ferrari 跑车问世75周年。尽管Ferrari 早于一级方程式赛车诞生——其前身是恩Ferrari执掌下的阿尔法·罗密欧战前赛车部门——但Ferrari的首款作品125 S却诞生于1947年。 F1-75的诞生,正是为致敬这项运动中历史最悠久且成就斐然的车队。它生来为胜利而生,而这终究是Ferrari传统致敬的最佳方式。

这款精美的1:18比例模型,再现了查尔斯·勒克莱尔与卡洛斯·塞恩斯驾驶Ferrari 赛车,于2022年3月20日在巴林国际赛道举行的F1海湾航空巴林大奖赛中斩获冠亚军的传奇时刻。 这是Ferrari2019年新加坡大奖赛后首次夺冠并包揽冠亚军,也是勒克莱尔自2019年蒙扎站后的首场胜利。同时,这是塞恩斯职业生涯第七次登上领奖台,也是他作为Ferrari 第五次登台。

In the first qualifying sessions of the new season, Leclerc took an impressive pole position 0.123 seconds ahead of Red Bull’s Max Verstappen, whilst Sainz started from third, setting a time just 0.006 seconds slower than the Dutchman. All three maintained their positions at the start of the race, Leclerc covering off Verstappen’s advances into Turn 1. Red Bull attempted the undercut on Lap 15, pitting first and cutting down what was a 3.5s deficit to just 0.35s when Leclerc emerged in the lead on Lap 16. This triggered a three-lap battle for the lead, in which Verstappen took the lead three separate times but was unable to hang on against the resilient Leclerc, which only ended after Verstappen locked up into Turn 1 on Lap 19. The second round of pit stops were much more comfortable for the lead Ferrari. On lap 46, the AlphaTauri of Pierre Gasly caught fire, necessitating a safety car and giving Leclerc a free pass to make his third pit stop. The restart, now on Lap 51, saw the Monegasque driver tear off into the distance which Verstappen, now nursing a steering issue, just could not sustain. Sainz, who had remained in third and was holding off the advances of the other Red Bull of Sergio Pérez, capitalised on Verstappen’s woes and took second position, claiming a perfect start for Formula 1’s most prestigious team.

该模型将在我们的工坊中手工制作并完成,过程中将获得Ferrari 原始CAD数据、表面处理工艺及喷漆代码Ferrari 协作与支持。此外,工程与设计团队将对其进行细致审查,以确保呈现效果的完全精准。

这款精美的Ferrari 1:18比例模型,由Amalgam工坊手工打造并完成。Ferrari 全程提供技术支持,协助Ferrari 涂装、材质、档案影像及设计图纸。通过对原车进行超高精度数字扫描,实现了每个细节在比例模型Ferrari 完美再现。此外,工程与设计团队均进行了细致审查,确保模型呈现的绝对精准度。

颜色

状态

全新

品牌

品牌

材料

国家

范围

规模

产品代码

M6218-SC1

分类

压铸模型

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Amalgam - 1:18 Ferrari F1-75 - 2022 Bahrain GP - Charles Leclerc #16 Amalgam - 1:18Ferrari - 2022巴林大奖赛 - 查尔斯·勒克莱尔 #16
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    理解规模

    模型的比例是指其尺寸与实物尺寸的比率。例如,1:18比例模型意味着模型上每1个测量单位对应实物上的18个单位。若将实物尺寸除以18,即可得出1:18模型的尺寸。 请注意,模型尺寸可能存在细微差异,因为并非所有实物(如汽车或飞机)都具有完全相同的尺寸规格。

    模型车:

    • 1:12比例:约38厘米 或15英寸
    • 1:18比例:约25厘米 或10英寸
    • 1:24比例:约18厘米 或7英寸
    • 1:43比例:约10厘米 或4英寸
    • 1:64比例:约7厘米 或2.75英寸
    • 1:76比例:约6厘米 或2.3英寸

    模型卡车:

    • 1:12比例:约75厘米 或29.5英寸
    • 1:18比例:约50厘米 或19.7英寸
    • 1:24比例:约38厘米 或15英寸
    • 1:43比例:约21厘米 或8.3英寸
    • 1:64比例:约14厘米 或5.5英寸
    • 1:76比例:约12厘米 或4.7英寸

    车型:

    • 1:6比例:约30厘米 或12英寸
    • 1:10比例:约18厘米 或7英寸
    • 1:12比例:约15厘米 或6英寸

    产品免责声明

    这款模型车为手工制作。鉴于手工微缩模型的特性,存在细微瑕疵实属正常。这些瑕疵是生产过程中的常态现象,因制造商在设定公差范围内作业,故部分微小缺陷被视为可接受范围。 若您收到的模型存在明显瑕疵,我们将乐意协助并通过退货或退款等方式妥善处理。但请理解,细微瑕疵不属于缺陷范畴,而是体现了制作这些模型的精湛工艺。感谢您对这些手工收藏品的理解与珍视。

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