The British Rail Class 56 Type 5 Co-Co diesel locomotive was first introduced in 1976 to cope with the increased requirement for heavy freight. British Rail awarded the contract to design and build these new engines to Brush Traction in Loughborough, who subsequently sub-contracted the construction to Electroputere in Romania, due to the lack of capacity in their own works. The initial 30 locomotives to be delivered from Romania suffered from transit damage and construction deficiencies and had to be extensively rebuilt before entering service. With this in mind the decision was made to build the remaining 105 locomotives in England, British Rail Engineering Ltd manufacturing them at their Doncaster Works (nos. 56031 to 56115) and Crewe Works (nos. 56116 to 56135).

The design specification was based upon the Class 47 bodyshell, with the omission of redundant features such as the headcode panel. Power came from a Ruston-Paxman unit that was similar to that fitted in the Class 50 locomotives, which provided the capability for heavy haul freight. Air brakes were fitted for the first time in a British Rail engine and the electrics were improved in a number of areas, resulting in a more robust power unit. Nicknamed as Gridirons or “Grids”, the Class 56 displaced the Class 20 and Class 47 locomotives and commonly undertook the transportation of iron ore, coal, aggregate and steel across the Eastern and London Midland Regions and on the Western Region for aggregate duties.

Strong and reliable performers, the locomotives were popular, but needed heavy maintenance, particularly when compared against the Class 66 locomotives that came to displace them in service. The introduction of the Class 60 locomotives saw a gradual reduction in the use of the Class 56 locomotives and with the arrival of the Class 66 locomotives, with their greater availability and lower maintenance, the Class 56 fleet were placed into storage between 1998 and 2004.

Most of the locomotives remain in depots around the UK, despite being variously sold for scrap and then re-acquired and reinstated in service. Colas Railfreight operate a small fleet on a rotating basis and British American Railway Services and UK Rail Leasing have a number available for working. Five locomotives, 56006, 56097, 56098, 56301 and 56302 have been preserved. No. 56047 was built in July 1978 by BREL in Doncaster. The locomotive served with BR and later Transrail until being put into storage in May 1999. The locomotive was scrapped in December 2003.

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на "Hornby – BR, Class 56, Co-Co, 56047 (R30073) OO Gauge" Отменить ответ

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован.

Продукт
Сервис

Загрузка изображений

Загрузить файл Внешняя ссылка

Загрузите видео

Например: https://www.youtube.com/watch?v=HhBUmxEOfpc

Рекомендация:

Отзыв анонимно

Δ

Понимание масштаба

Масштаб модели - это ее размер в пропорции к реальному предмету. Например, модель масштаба 1:18 означает, что каждая единица измерения на модели равна 18 единицам измерения на реальном предмете. Если вы разделите размер реального предмета на 18, то получите размер модели в масштабе 1:18. Обратите внимание, что модели могут немного отличаться по размеру, так как не все реальные предметы, такие как автомобили или самолеты, имеют одинаковые размеры.

Модели автомобилей:

• Масштаб 1:12: ~38 см или 15 дюймов
• Масштаб 1:18: ~25 см или 10 дюймов
• Масштаб 1:24: ~18 см или 7 дюймов
• Масштаб 1:43: ~10 см или 4 дюйма
• Масштаб 1:64: ~7 см или 2,75 дюйма
• Масштаб 1:76: ~6 см или 2,3 дюйма

Модель грузовика:

• Масштаб 1:12: ~75 см или 29,5 дюймов
• Масштаб 1:18: ~50 см или 19,7 дюймов
• Масштаб 1:24: ~38 см или 15 дюймов
• Масштаб 1:43: ~21 см или 8,3 дюйма
• Масштаб 1:64: ~14 см или 5,5 дюймов
• Масштаб 1:76: ~12 см или 4,7 дюйма

Модель велосипеда:

• Масштаб 1:6: ~30 см или 12 дюймов
• Масштаб 1:10: ~18 см или 7 дюймов
• Масштаб 1:12: ~15 см или 6 дюймов

Модели поездов:

• Масштаб HO (1:87): ~22 см или 8,7 дюйма
• Масштаб N (1:160): ~12 см или 4,7 дюйма
• Масштаб O (1:48): ~38 см или 15 дюймов

Модели самолетов:

Истребители:

• Масштаб 1:72: ~20 см или 7,9 дюймов
• Масштаб 1:100: ~14 см или 5,5 дюймов
• Масштаб 1:144: ~10 см или 3,9 дюйма
• Масштаб 1:200: ~7 см или 2,8 дюйма

Гражданские самолеты:

• Масштаб 1:72: ~40 см или 15,7 дюймов
• Масштаб 1:100: ~28 см или 11 дюймов
• Масштаб 1:144: ~20 см или 7,9 дюймов
• Масштаб 1:200: ~14 см или 5,5 дюймов

Модель корабля:

• Масштаб 1:144: ~150 см или 59 дюймов
• Масштаб 1:350: ~62 см или 24,4 дюйма
• Масштаб 1:700: ~31 см или 12,2 дюйма

Модель Танки:

• Масштаб 1:16: ~97 см или 38,2 дюйма
• Масштаб 1:35: ~44 см или 17,3 дюйма
• Масштаб 1:72: ~22 см или 8,7 дюйма

Доставка:

• Заказы, оформленные до 14:00 (понедельник-пятница), отправляются в тот же день. После 14:00 они отправляются на следующий рабочий день.
• Во время большого объема заказов возможны задержки. О любых значительных задержках будет сообщено по электронной почте.
• Мы осуществляем доставку по всему миру, с особыми тарифами для разных зон:
• ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: Стандартная - £3,50 (бесплатно при превышении £75), Экспресс - £4,99.
• Европа: от 14,99 фунтов стерлингов.
• Северная Америка: От 17,99 фунтов стерлингов.
• Другие зоны могут отличаться. Для международных тарифов применяются наценки в зависимости от размера/веса товара. Калькулятор доставки доступен в корзине для точных расценок.
• Подтверждение доставки и номер для отслеживания предоставляются после отправки.

Возврат и возмещение:

• Условия возврата в течение 30 дней. Товар должен быть неиспользованным, в оригинальной упаковке.
• Опасные и легковоспламеняющиеся предметы возврату не подлежат.
• Начните возврат с электронного письма на support@model-universe.com. Не возвращайте товар производителю.
• Обратный адрес: Model Universe, 3 Hagley Court North, The Waterfront, Дадли, Уэст-Мидлендс, DY5 1XF, Великобритания.
• Время обработки возврата может быть разным; свяжитесь с нами, если возникнут задержки. Распродажа товаров может иметь другие условия возврата.

Для получения подробной информации о зонах доставки, потерянных/поврежденных отправлениях, пошлинах и нашей полной политике возврата, нажмите здесь.