Finished in the striking Laystall colours (pale green), this was the first right-hand driver 250 GTO. Originally ordered for Stirling Moss to race for the UDT-Laystall team, but after his career-ending crash at Goodwood, it was raced by Innes Ireland instead on August 18, 1962 with start number #15 to an outright victory in the Tourist Trophy at Goodwood. That is the car that M-247 presents. In retrospect, Ireland mesmerized: “We picked up the car at Maranello, drove it directly to Goodwood and immediately after a plug- and a tire-change we started a one-hour testing on the track.“ Chassis 3506 was raced successfully by various famous drivers, including Willy Mairesse (Le Mans Trial), Masten Gregory (Silverstone), Innes Ireland (Le Mans, Brands Hatch, Goodwood), and Gunther Philipp, an Austrian owner and racecar driver, who had chassis 3505GT repainted red and campaigned the car triumphantly in Vienne GP, Austria GP, and Preis von Wien, GT race. In 2012, the car was acquired by the current custodian for a reputed 35 million dollars, which at the time was the highest bid ever known to have been paid for a car.

Caraterísticas do modelo

• Hand-crafted metal precision model as left-hand drive from 1838 individual parts
• Functional engine hood, equipped with a supporting rod, quick release locks, and leather belt fastening
• Functional doors with sliding windows
• Trunk lid has a supporting rod and opens to reveal a spare wheel
• Rear fuel tank filler with a flip-open cover
• Perfectly-wired wheels with a light alloy rim, and removable Borrani central locking nuts (with side-dependent right- and left-hand threads)
• Highly detailed 12-cylinder V-type engine, complete with all aggregates, pipes and cabling
• Meticulous replication of the interior, with roll cage and safety belts. Seats upholstered in textile covers with leather trimmings
• Well-integrated dashboard with a full array of instruments and controls
• Elaborate undercarriage, front and rear suspensions, oil and fuel tank (all made of stainless steel), and racing-style tailpipe of the exhaust system.
• Detachable stainless-steel bottom plate
• Limited Edition – 1 of 2200 units

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Compreender a escala

A escala de um modelo é o seu tamanho em proporção ao objeto real. Por exemplo, um modelo à escala 1:18 significa que cada 1 unidade de medida no modelo equivale a 18 unidades no objeto real. Se dividir o tamanho do objeto real por 18, obtém o tamanho do modelo 1:18. Tenha em atenção que os modelos podem variar ligeiramente de tamanho, uma vez que nem todos os objectos da vida real, como carros ou aviões, têm as mesmas dimensões.

Modelos de automóveis:

• Escala 1:12: ~38 cm ou 15 polegadas
• Escala 1:18: ~25 cm ou 10 polegadas
• Escala 1:24: ~18 cm ou 7 polegadas
• Escala 1:43: ~10 cm ou 4 polegadas
• Escala 1:64: ~7 cm ou 2,75 polegadas
• Escala 1:76: ~6 cm ou 2,3 polegadas

Modelos de camiões:

• Escala 1:12: ~75 cm ou 29,5 polegadas
• Escala 1:18: ~50 cm ou 19,7 polegadas
• Escala 1:24: ~38 cm ou 15 polegadas
• Escala 1:43: ~21 cm ou 8,3 polegadas
• Escala 1:64: ~14 cm ou 5,5 polegadas
• Escala 1:76: ~12 cm ou 4,7 polegadas

Modelos de bicicletas:

• Escala 1:6: ~30 cm ou 12 polegadas
• Escala 1:10: ~18 cm ou 7 polegadas
• Escala 1:12: ~15 cm ou 6 polegadas

Modelos de comboios:

• Escala HO (1:87): ~22 cm ou 8,7 polegadas
• Escala N (1:160): ~12 cm ou 4,7 polegadas
• Escala O (1:48): ~38 cm ou 15 polegadas

Modelos de aviões:

Jactos de combate:

• Escala 1:72: ~20 cm ou 7,9 polegadas
• Escala 1:100: ~14 cm ou 5,5 polegadas
• Escala 1:144: ~10 cm ou 3,9 polegadas
• Escala 1:200: ~7 cm ou 2,8 polegadas

Aeronaves civis:

• Escala 1:72: ~40 cm ou 15,7 polegadas
• Escala 1:100: ~28 cm ou 11 polegadas
• Escala 1:144: ~20 cm ou 7,9 polegadas
• Escala 1:200: ~14 cm ou 5,5 polegadas

Navios modelo:

• Escala 1:144: ~150 cm ou 59 polegadas
• Escala 1:350: ~62 cm ou 24,4 polegadas
• Escala 1:700: ~31 cm ou 12,2 polegadas

Modelo Tanques:

• Escala 1:16: ~97 cm ou 38,2 polegadas
• Escala 1:35: ~44 cm ou 17,3 polegadas
• Escala 1:72: ~22 cm ou 8,7 polegadas

Entrega:

• As encomendas efectuadas antes das 14:00 horas (de segunda a sexta-feira) são expedidas no mesmo dia. Depois das 14:00, são expedidas no dia útil seguinte.
• Podem ocorrer atrasos em caso de grande volume de encomendas. Os atrasos significativos serão comunicados por correio eletrónico.
• Enviamos para todo o mundo, com taxas específicas para diferentes zonas:
• REINO UNIDO: Padrão - £3,50 (grátis acima de £75), Expresso - £4,99.
• Europa: A partir de £14,99.
• América do Norte: A partir de £17,99.
• Outras zonas variam. Aplicam-se sobretaxas às tarifas internacionais consoante o tamanho/peso do artigo. Calculadora de envio disponível no carrinho para taxas exactas.
• Confirmação de entrega e número de rastreio fornecidos após a expedição.

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