Souvent considérée comme la plus belle voiture de série de tous les temps, la sublime Jaguar Type E Série 1 a suscité l'engouement des amateurs d'automobiles du monde entier lors de son lancement au Salon de Genève en 1961. Inspirée de la Jaguar D-Type de course, qui avait remporté les 24 Heures du Mans de 1955 à 1957, la Type E était équipée d'une version 3,8 litres du célèbre moteur Jaguar XK, développant une puissance de 265 chevaux et atteignant une top speed près de 240 km/h.

La construction monocoque du châssis, qui utilise le moteur lui-même comme élément structurel de la voiture dans le sous-châssis avant, s'inspire également de la D-type de course et permet un gain de poids considérable. Avec ses freins à disque sur toutes les roues et ses suspensions avant et arrière indépendantes sophistiquées, la E-type était en avance sur son temps. Elle aurait été décrite par Enzo Ferrari comme « la plus belle voiture jamais construite », la Type E est devenue un symbole emblématique des années 1960 et a connu un succès particulier sur le marché américain.

Cette maquette Amalgam à l'échelle 1:18 de la Jaguar E-type Roadster a été fabriquée à la main et finie dans les ateliers Amalgam, avec la coopération et l'aide de Jaguar pour les finitions d'origine, les matériaux, les images d'archives et les dessins. L'utilisation d'un scan numérique extrêmement précis de la voiture d'origine a permis de recréer parfaitement chaque détail à l'échelle. De plus, elle a été soumise à un examen minutieux par les équipes d'ingénierie et de conception afin de garantir une représentation parfaitement fidèle.

Chaque modèle réduit Amalgam à l'échelle 1:18 est livré dans un luxueux coffret noir avec une housse de transport protectrice. Chaque modèle est monté sur un socle en acrylique noir poli protégé par un cache-poussière en acrylique transparent. Le socle contient un livret contenant le certificat d'authenticité ainsi que des informations et des documents complémentaires sur la voiture. Le nom du modèle et la marque d'origine sont indiqués sur une plaque en acier inoxydable poli fixée à l'avant du socle.