Voici le modèle réduit en résine à l'échelle 1:18 de la Toyota GR Yaris 2024 en métal précieux fabriqué par Otto Mobile. Ce modèle est désormais disponible à la vente.
Disponible à la commande
Otto Mobile Toyota GR Yaris Precious Metal 2024 à l'échelle 1:18 – Modèle en résine en édition limitée
Spécifications du modèle
- Modèle en résine de haute qualité fabriqué à la main
- Échelle 1:18 – environ 22 cm de long
- Édition limitée à 999 exemplaires
- Licence officielle
Galerie de photos
Manipulation de la vidéo
Historique du véhicule
Aperçu
LaToyota GR Yaris 2024représente la dernière évolution de la célèbre voiture de sport inspirée du rallye, développée directement parToyota Gazoo Racing (TGR), la division sport automobile de la marque. Elle s'inscrit dans la lignée du succès du modèle original de 2020, qui a redéfini le segment grâce à son ingénierie purement sportive et à son pedigree issu du championnat du monde des rallyes.
Pour 2024, la GR Yaris a étéconsidérablement repensée. Les mises à jour comprennent une puissance accrue, une nouvelle option de transmission et un réglage raffiné du châssis, ce qui la rend plus précise, plus rapide et encore plus agréable à conduire.
Avec sa finitionPrecious Metal, une peinture métallisée gris argenté raffinée, la GR Yaris affiche un look sophistiqué et déterminé, qui met en valeur sa carrosserie sculptée inspirée du rallye et ses proportions compactes et agressives.
Performance
La GR Yaris 2024 continue d'utiliserle moteur trois cylindres turbocompressé G16E-GTS de 1,6 litre de Toyota, l'un des moteurs trois cylindres de série les plus puissants au monde. Cependant, elle bénéficie d'améliorations notables pour la mise à jour 2024.
- Moteur: trois cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre
- Puissance: 280 ch (276 bhp)
- Couple: 390 Nm (288 lb-pi)
- Options de transmission:
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Nouvelle boîte automatique Gazoo Racing Direct à 8 rapports avec palettes au volant
- Transmission: système de traction intégrale permanente GR-FOUR
La performance est immédiate et énergique :
- 0 à 100 km/h en environ 5,2 secondes
- Top speed: limitée électroniquement à 230 km/h (143 mph)
La réactivité du moteur et la puissance améliorée rendent le modèle 2024 encore plus attrayant, tandis que la nouvelle transmission automatique élargit son accessibilité à un plus grand nombre d'amateurs.
Conception
Le design de la GR Yaris reste fidèle à ses origines rallye : compact, musclé et aérodynamique. La finition extérieurePrecious Metalrenforce l'allure déterminée de la voiture, reflétant la lumière sur ses surfaces sculptées pour souligner ses arches évasées et ses détails axés sur la performance.
- Extérieur: Le modèle 2024 est doté de pare-chocs redessinés, d'une calandre inférieure plus grande pour un meilleur refroidissement et de nouveaux blocs optiques à DEL à l'avant et à l'arrière. La ligne de toit reste basse et effilée pour une meilleure efficacité aérodynamique.
- Roues: jantes en alliage forgé légères de 18 pouces, disponibles en noir mat ou gris foncé, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport à haute adhérence.
- Structure de la carrosserie: construite à partir dela plateforme GA-Bde Toyota et renforcée spécialement pour le rallye, elle offre une rigidité exceptionnelle et un poids réduit.
Ces changements se combinent pour créer une apparence plus agressive mais raffinée : une petite voiture avec le look spectaculaire d'une véritable voiture de course.
Technologie de conduite
La GR Yaris 2024 bénéficie de nombreuses améliorations techniques par rapport à son prédécesseur, dont beaucoup sont directement issues de l'expérience de Toyota en WRC :
- GR-FOUR All-Wheel Drive: Système d'embrayage multidisque à commande électronique avec modes de répartition du couple sélectionnables (Normal, Sport, Piste).
- Châssis amélioré: des points de soudure supplémentaires et un adhésif structurel augmentent la rigidité de la carrosserie pour une réponse plus précise.
- Suspension: suspension avant à jambes MacPherson et suspension arrière à double triangulation révisées pour améliorer la souplesse et l'équilibre dans les virages.
- Freins: Disques ventilés plus grands avec étriers à quatre pistons à l'avant et à deux pistons à l'arrière.
- Modes de conduite: nouveaux profils de conduite configurables pour l'accélération, la direction et la réponse du différentiel.
Combinées, ces technologies confèrent à la GR Yaris une agilité et une traction remarquables, offrant les sensations d'une voiture de rallye conçue pour les routes quotidiennes.
Intérieur et caractéristiques
L'habitacle de la GR Yaris 2024 a été repensé afin d'accorder une plus grande importance à l'ergonomie et aux performances du conducteur.
- Disposition: La position de conduite a été abaissée de 25 mm, améliorant ainsi la visibilité et le centre de gravité.
- Volant et commandes: volant et levier de vitesses spécifiques à la version GR avec commandes de type sport automobile, notamment des boutons d'accès rapide aux modes de conduite.
- Instrumentation: nouveau tableau de bord numérique de 12,3 pouces affichant les principaux indicateurs de performance tels que la pression du turbo, la répartition du couple et la position du rapport.
- Sièges et garnitures: Sièges sport GR profondément rembourrés, recouverts d'Ultrasuede et de cuir avec surpiqûres rouges.
- Infodivertissement: système multimédia 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Tout en mettant l'accent sur la performance, l'intérieur conserve un confort et un raffinement adaptés à un usage quotidien.
Patrimoine du sport automobile
La GR Yaris est la descendante directe dela Yaris WRC, vainqueur du Championnat du monde des rallyes Toyota. Développée avec la contribution de pilotes et d'ingénieurs du WRC, dont le quadruple champion du mondeSébastien Ogier, l'ADN de cette voiture est indissociable du succès de Toyota en rallye.
La mise à jour 2024 poursuit dans cette voie, estompant encore davantage la frontière entre voiture de route et véhicule de compétition. Elle sert à la fois de vitrine des capacités techniques de Toyota et de célébration de l'héritage du rallye à l'ère moderne.
Place dans la gamme Toyota
La GR Yaris fait partie dela gamme haute performance Gazoo Racing de Toyota, aux côtés de laGR Supraet dela GR86. Elle reste l'incarnation la plus authentique de l'esprit sportif de Toyota : compacte, légère et éprouvée en rallye.
Avec sa finitionPrecious Metal, la GR Yaris allie une sophistication subtile à une intention sans équivoque, séduisant autant les collectionneurs que les conducteurs qui apprécient la pureté des performances.
Le modèle 2024 consolide la réputation de la GR Yaris comme l'une des meilleures voitures de sa génération, symbole de l'engagement de Toyota en faveur de l'ingénierie de performance dans un paysage automobile de plus en plus électrifié.
Chiffres clés
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Moteur | Moteur 3 cylindres turbocompressé de 1,6 litre (G16E-GTS) |
| Puissance | 280 ch (276 bhp) |
| Couple | 390 Nm (288 lb-pi) |
| Transmission | Boîte manuelle à 6 rapports / Boîte automatique GR Direct à 8 rapports |
| Transmission | GR-FOUR transmission intégrale |
| 0 à 100 km/h | ~5,2 secondes |
| Top Speed | 230 km/h (limité) |
| Poids | ~1 280 kg |
| Suspension | Jambe MacPherson (avant), double triangulation (arrière) |
| Freins | Disques ventilés avec étriers avant à 4 pistons |
| Couleur en surbrillance | Métal précieux |
| Production | Construit à l'usine de Motomachi, au Japon (ligne de production GR) |