The Class 87 locomotive design resulted from a requirement for a more powerful mixed traffic electrical locomotive by British Rail, needed to cope with the route gradients of the West Coast Main Line between Weaver Junction and Glasgow.

Electrification had been newly authorised over this section in 1970 and was scheduled for completion by May 1974, leaving little time to design a completely new locomotive from scratch and so British Rail decided to base the new class on the existing Class 86 locomotives. The British Railways Board placed an order for thirty four locomotives, later to be increased to thirty six, with British Rail Engineering Ltd at Crewe, GEC Traction providing the electrical equipment. Designed from the outset to work in pairs, as well as in parallel with the Class 86 fleet, the Class 87 was broadly similar to the Class 86 in terms of layout and styling, but mechanically it was a very different.

Immediately identifiable by its new twin windscreen cab, multiple-unit control cables and a redesigned BP9 bogie with Flexicoil suspension, the new locomotives were assembled during 1973-74 and were geared for 110mph running on the WCML, being able to haul 450 ton passenger trains, or 750 ton freight trains single handed. With a power rating of 5000hp, they were to be the most powerful locomotives to run under British Rail until the late 1980s. The first locomotive, 87001, entered traffic in June 1973, the remainder of the fleet being deployed in the general West Coast pool as they entered service, operating Euston to Preston services as the WCML’s electrification spread north.

On April 22, 1974 the new West Coast ‘Electric Scot’ service was introduced, marking a major launch for the class and journey times from London-Glasgow were cut to just five hours. When British Railways reversed its locomotive naming policy in 1977, the class were given the generic title of ‘Royal Scot’ and named from a selection of famous steam hauled predecessors.

Sectorisation of the railways in the late 1980s/early 1990s meant rail freight operations were wound down and the fleet were engaged solely on passenger services. Following complete privatisation in the mid-1990s, Porterbrook leasing took over ownership of the fleet, but the introduction of the Pendolino trains led to the Class 87s being withdrawn from the core InterCity routes and complete withdrawal began in 2003, with 87016 being the first to be dismantled in November 2004. The last mainstream locomotive hauled service took place on June 10, 2005 and Porterbrook began to look at how best to employ the locomotives, spells with DRS, Cotswold Rail and First GBRf ensuing.

The fleet, not being fitted with On Train Monitoring and Recording (OTMR) could not operate beyond January 1, 2008 and were finally withdrawn from service, some going to Bulgaria between 2008 and 2012. No. 87009 entered traffic in November 1973 named ‘City of Birmingham’. In 2012, 87009 was exported to Bulmarket, Bulgaria.

Aún no hay opiniones.

Sé el primero en opinar "Hornby – BR, Class 87, Bo-Bo, 87009 ‘City of Birmingham’ (R30031) OO Gauge" Cancelar la respuesta

Su dirección de correo electrónico no se publicará.

Producto
Servicio

Cargar imágenes

Cargar archivo Enlace externo

Subir un vídeo

Por ejemplo: https://www.youtube.com/watch?v=HhBUmxEOfpc

Recomendación:

Revisión anónima

Δ

Comprender la escala

La escala de un modelo es su tamaño en proporción al artículo real. Por ejemplo, una maqueta a escala 1:18 significa que cada 1 unidad de medida en la maqueta equivale a 18 unidades en el artículo real. Si divides el tamaño del artículo real por 18, obtendrás el tamaño del modelo 1:18. Ten en cuenta que las maquetas pueden variar ligeramente de tamaño, ya que no todos los objetos de la vida real, como coches o aviones, tienen las mismas dimensiones.

Coches a escala:

• Escala 1:12 ~38 cm o 15 pulgadas
• Escala 1:18 ~25 cm o 10 pulgadas
• Escala 1:24: ~18 cm o 7 pulgadas
• Escala 1:43 ~10 cm o 4 pulgadas
• Escala 1:64 ~7 cm o 2,75 pulgadas
• Escala 1:76 ~6 cm o 2,3 pulgadas

Camiones modelo:

• Escala 1:12 ~75 cm o 29,5 pulgadas
• Escala 1:18 ~50 cm o 19,7 pulgadas
• Escala 1:24: ~38 cm o 15 pulgadas
• Escala 1:43 ~21 cm u 8,3 pulgadas
• Escala 1:64: ~14 cm o 5,5 pulgadas
• Escala 1:76 ~12 cm o 4,7 pulgadas

Bicicletas modelo:

• Escala 1:6 ~30 cm o 12 pulgadas
• Escala 1:10 ~18 cm o 7 pulgadas
• Escala 1:12 ~15 cm o 6 pulgadas

Maquetas de trenes:

• Escala HO (1:87): ~22 cm u 8,7 pulgadas
• Escala N (1:160): ~12 cm o 4,7 pulgadas
• Escala O (1:48): ~38 cm o 15 pulgadas

Aeromodelismo:

Aviones de combate:

• Escala 1:72 ~20 cm o 7,9 pulgadas
• Escala 1:100 ~14 cm o 5,5 pulgadas
• Escala 1:144 ~10 cm o 3,9 pulgadas
• Escala 1:200 ~7 cm o 2,8 pulgadas

Aviones civiles:

• Escala 1:72 ~40 cm o 15,7 pulgadas
• Escala 1:100 ~28 cm u 11 pulgadas
• Escala 1:144 ~20 cm o 7,9 pulgadas
• Escala 1:200 ~14 cm o 5,5 pulgadas

Modelo de barco:

• Escala 1:144: ~150 cm o 59 pulgadas
• Escala 1:350 ~62 cm o 24,4 pulgadas
• Escala 1:700: ~31 cm o 12,2 pulgadas

Tanques modelo:

• Escala 1:16 ~97 cm o 38,2 pulgadas
• Escala 1:35 ~44 cm o 17,3 pulgadas
• Escala 1:72 ~22 cm u 8,7 pulgadas

Entrega:

• Los pedidos realizados antes de las 14:00 (de lunes a viernes) se envían el mismo día. Después de las 14:00, se envían el siguiente día laborable.
• Pueden producirse retrasos cuando el volumen de pedidos es elevado. Cualquier retraso significativo se comunicará por correo electrónico.
• Realizamos envíos a todo el mundo, con tarifas específicas para las distintas zonas:
• REINO UNIDO: Estándar - £3.50 (Gratis a partir de £75), Express - £4.99.
• Europa: A partir de 14,99 £.
• Norteamérica: A partir de £17.99.
• Otras zonas varían. Se aplican recargos a las tarifas internacionales en función del tamaño/peso del artículo. Calculadora de envío disponible en el carrito para tarifas precisas.
• Confirmación de entrega y número de seguimiento tras el envío.

Devoluciones y reembolsos:

• Política de devoluciones de 30 días. Los artículos deben estar sin usar y en su embalaje original.
• No se admiten devoluciones de artículos peligrosos o inflamables.
• Inicie las devoluciones enviando un correo electrónico a support@model-universe.com. No realice devoluciones al fabricante.
• Dirección de devolución: Model Universe, 3 Hagley Court North, The Waterfront, Dudley, West Midlands, DY5 1XF, Reino Unido.
• Los plazos de tramitación de los reembolsos varían; póngase en contacto con nosotros si se producen retrasos. Los artículos en oferta pueden tener condiciones de reembolso diferentes.

Para obtener información detallada sobre zonas de envío, envíos perdidos o dañados, aranceles y nuestra política de devoluciones, pulse aquí.