模型概述
这款1:18比例的手工树脂模型由 GT Spirit出品。作为Porsche官方授权的限量版，全球仅发行999台并附独立编号。模型固定于塑料展示底座，采用带视窗包装盒。此为Taycan Turbo GT首发规格（媒体版），采用醒目的紫色天空金属漆。
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车辆背景
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Porsche Turbo GT（含魏萨奇套件）——车辆背景
概述
保时捷 Porsche Taycan Turbo GT搭载魏萨套件，是Porsche强悍的版本。该车型旨在突破电动性能极限，融合尖端科技、轻量化设计与赛车运动启发的工程理念。魏萨套件Porsche著名的魏萨研发中心命名，通过减轻重量和增强空气动力学性能，专注于实现极致性能表现。
性能
Taycan Turbo GT搭载魏萨套件，采用先进的800伏电气系统及105千瓦时大容量电池（可用容量约97千瓦时）。双电机驱动四轮，全新900安培后轴脉冲逆变器则显著提升了效率与动力输出。
启用弹射起步功能后，该车可输出超过1,030匹马力，成为Porsche 动力最强的量产Porsche 。其0-100公里/小时加速仅需2.2秒，top speed 305公里/小时。
能耗评级约为20.6–20.8千瓦时/100公里，根据配置不同，WLTP工况续航里程可达555公里。
设计
魏萨克套件重点聚焦于减重。通过移除后排座椅、减少隔音材料以及采用轻量化碳纤维部件，该套件较Taycan Turbo S车型减重约75公斤。
外观亮点包括固定式碳纤维后扰流板、深前分流器及其他空气动力学细节，这些设计有效提升了下压力与高速行驶稳定性。车内配备轻量化桶形座椅、Race-Tex材质内饰及碳纤维饰板，营造出赛车运动风格的氛围。
驱动技术
该车配备Porsche 悬挂系统，专为公路与赛道精准操控而调校。高性能Porsche 复合制动系统可在极端速度下提供稳定制动力。
Taycan Turbo GT魏萨套件的每个元素都旨在提升性能、敏捷性和驾驶参与感，使其在电动跑车中脱颖而出。
追踪成就
配备魏萨套件的Taycan Turbo GT凭借在全球赛道上屡创圈速纪录而声名鹊起。其亮点包括：
- 纽博格林北环赛道：Porsche 车手拉斯·克恩创下7分07.55秒的单圈成绩。
- 拉古纳塞卡赛道、上海国际赛车场、亚特兰大赛道和亚斯码头赛道的电动汽车生产记录。
- 在封闭赛道上展现出接近300公里/小时的速度能力。
在Taycan系列中的位置
作为Taycan系列更新阵容的一部分，Turbo GT Weissach套件版于2024年问世，其性能超越Taycan Turbo S，成为终极高性能版本。该车型彰显了Porsche电动工程实力，提供更强劲的动力、更迅猛的加速性能，并具备更出色的赛道操控表现。
关键数据
| 规格 | 价值 |
|---|---|
| 0-100公里/小时 | ~2.2秒 |
| Top speed | 约305公里/小时 |
| 带弹射起步功能的动力 | ≈ 1,030–1,034 PS |
| 电池可用容量 | ~97 千瓦时 |
| WLTP能效 | ~20.6–20.8 千瓦时/100 公里 |
| 范围 | 最高可达约555公里 |
| 减重 | 比Turbo S轻约75公斤 |