The first standardised railway carriage design built by British Railways, the Mark 1 coach introduced in 1951 could be found across Britain’s railway network and continued to be produced until 1963, and even later in the form of multiple units and non-passenger stock. Along with being widely deployed, Mk1 coaches were built in various places including Derby, Doncaster, Eastleigh, Swindon, Wolverton and York.

Most Mk1 coaches had 63ft 5in long underframes with 64ft 6in long bodies, although some were built shorter to be used on tighter curves where large overhangs would otherwise have prohibited running. In 1977 a reduction in the number of fatalities on British railways since 1955 was attributed to the introduction of the Mk1 coaches due to their steel build, strong underframe, and buckeye couplings making them far safer in the event of an accident.

Mk1 coaches started to be withdrawn from widescale service in the 1990s, although in some regions, particularly in the south, Mk1 base multiple units continued to be used well into the 2000s. Network rail continue to use modified Mk1 coaches for various departmental duties and rail tour operators continue to use Mk1 coaches on specially organised services.

The Mk1 RB is a Mk1 Restaurant Buffet coach containing a kitchen and a serving buffet counter. As well as these features the coach would also feature seating, usually with a capacity of 23 passengers. The first phase of building British Railways’ Mk1 catering vehicles followed the traditional pattern of dining that had been catered for since Edwardian times, with large Kitchen Cars preparing multiple course dining for consumption in both First and Third Class Dining Cars. However, during the early 1950s it became apparent that social patterns regarding rail travel catering were changing, a direct consequence of WWII attitudes towards dining.

The catering department of British Railways was experiencing a demand from travellers for cheaper and lighter meals and was seeing an increase in social drinking that was not related to dining. This change in dining patterns meant that the use of a Buffet vehicle, rather than a full Kitchen Car/Dining Car combination, was sometimes a better option and the third phase 1957-62 Mk.1 building programme provided many of BR’s vehicles with buffet facilities, not just in addition to full meal provision, but also replacing it. Propane gas units were used for gas cooking, reducing the reliance on electric power which, in turn, allowed for a smaller dynamo and battery.

There are no reviews yet.

Be the first to review “Hornby – DRS, MK1 Restaurant Buffet, 1657 (R40027) OO Gauge” コメントをキャンセル

Your email address will not be published.

製品
サービス

Upload images

Upload FileExternal Link

Upload a video

E.g.: https://www.youtube.com/watch?v=HhBUmxEOfpc

Recommendation:

Review anonymously

Δ

スケールを理解する

模型の縮尺とは、実際の品物に対する大きさの割合である。例えば、1:18の模型とは、模型の1単位が実物の18単位に相当することを意味する。実物の大きさを18で割ると、1:18モデルの大きさになります。車や飛行機など、現実のアイテムがすべて同じ寸法を持っているわけではないので、模型のサイズは多少異なる場合があることにご注意ください。

モデルカー：

• 1:12スケール：~38センチまたは15インチ
• 1:18スケール：~25センチまたは10インチ
• 1:24スケール：~18センチまたは7インチ
• 1:43スケール：~10センチまたは4インチ
• 1:64スケール：~7センチまたは2.75インチ
• 1:76スケール：~6センチまたは2.3インチ

モデル・トラック

• 1:12スケール：~75センチまたは29.5インチ
• 1:18スケール：~50センチまたは19.7インチ
• 1:24スケール：~38cm（15インチ
• 1:43スケール：~21センチまたは8.3インチ
• 1:64スケール：~14センチまたは5.5インチ
• 1:76スケール：~12センチまたは4.7インチ

バイクのモデル：

• 1:6スケール：~30センチまたは12インチ
• 1:10スケール：~18センチまたは7インチ
• 1:12スケール：~15センチまたは6インチ

鉄道模型

• HOスケール（1:87）：~22センチまたは8.7インチ
• Nスケール（1:160）：~12センチまたは4.7インチ
• Oスケール（1:48）：~38センチまたは15インチ

模型飛行機：

戦闘機：

• 1:72スケール：~20cm（7.9インチ
• 1:100スケール：~14センチまたは5.5インチ
• 1:144スケール：~10センチまたは3.9インチ
• 1:200スケール：~7センチまたは2.8インチ

民間航空機：

• 1:72スケール：~40cm（15.7インチ
• 1:100スケール：~28センチまたは11インチ
• 1:144スケール：~20cm（7.9インチ
• 1:200スケール：~14センチまたは5.5インチ

模型船：

• 1:144スケール：~150センチまたは59インチ
• 1:350スケール：~62cm（24.4インチ
• 1:700スケール：~31センチまたは12.2インチ

モデルタンク：

• 1:16スケール：~97cm（38.2インチ
• 1:35スケール：~44cm（17.3インチ
• 1:72スケール：~22cm（8.7インチ

配達：

• 14:00（月～金）までのご注文は当日発送。14:00以降は翌営業日の発送となります。
• 注文が集中した場合、遅延が発生することがあります。大幅な遅延が発生した場合はメールにてご連絡いたします。
• 世界各地に発送し、地域によって料金が異なります：
• 英国スタンダード - 3.50ポンド（75ポンド以上無料）、エクスプレス - 4.99ポンド。
• ヨーロッパ：14.99ポンドから。
• 北米17.99ポンドから。
• その他の地域は異なります。国際料金は商品のサイズ/重量により追加料金がかかります。 正確な送料はカート内で計算できます。
• 発送後に配達確認と追跡番号を提供。

返品と返金

• 30日間の返品ポリシー。商品は未使用のものに限ります。
• 危険物、可燃物の返品は不可。
• support@model-universe.com。メーカーには返品しないでください。
• 返送先住所Model Universe, 3 Hagley Court North, The Waterfront, Dudley, West Midlands, DY5 1XF, UK.
• 返金処理にかかる時間は様々です。セール品は返金条件が異なる場合があります。

配送地域、紛失・破損、関税、返品に関する詳細情報はこちらをご覧ください、 ここをクリック.