Spark आई. ब्यूब और आर. फ्लॉकहार्ट द्वारा 1957 में ले मैन्स की 24 घंटे की एंड्योरेंस रेस जीतने के लिए चलाई गई #3 जगुआर डी-टाइप का 1:43 स्केल का रेज़िन मॉडल।
• डिस्प्ले केस शामिल है
उत्पाद की छवि केवल संदर्भ के लिए दिखाई गई है। आपूर्ति किया गया मॉडल बिल्कुल नया होगा और अपनी मूल पैकेजिंग में बंद होगा।
| स्थिति: | बिल्कुल नया |
| उत्पाद कोड: | 43एलएम57 |
| बारकोड: | 9580006420572 |
| रंग: | नीला |
| पैमाना: | 1:43 |
| चालक: | आइवर ब्यूएब, रॉन फ्लॉकहार्ट |
| सामग्री: | राल |
Spark आई. ब्यूब और आर. फ्लॉकहार्ट द्वारा 1957 में ले मैन्स की 24 घंटे की एंड्योरेंस रेस जीतने के लिए चलाई गई #3 जगुआर डी-टाइप का 1:43 स्केल का रेज़िन मॉडल।
• डिस्प्ले केस शामिल है
| स्थिति | बिल्कुल नया |
|---|---|
| उत्पाद कोड | 43एलएम57 |
| बारकोड | 9580006420572 |
| रंग | |
| श्रेणी | एंड्योरेंस रेस कारें , ऐतिहासिक रेस कारें , ले मैन्स , रेस कारें |
| पैमाना | |
| श्रेणियाँ | डाईकास्ट मॉडल |
| ड्राइवर | आइवर ब्यूएब, रॉन फ्लॉकहार्ट |
| सामग्री |
Spark - 1:43 जगुआर डी #3 विजेता 24एच ले मैंस 1957 आई. ब्यूब/आर। फ्लॉकहार्ट
किसी मॉडल का पैमाना, वास्तविक वस्तु के अनुपात में उसका आकार होता है। उदाहरण के लिए, 1:18 पैमाने के मॉडल का मतलब है कि मॉडल पर माप की प्रत्येक 1 इकाई वास्तविक वस्तु पर 18 इकाइयों के बराबर है। यदि आप वास्तविक वस्तु के आकार को 18 से भाग देते हैं, तो आपको 1:18 मॉडल का आकार मिल जाएगा। कृपया ध्यान दें कि मॉडलों के आकार में थोड़ा अंतर हो सकता है, क्योंकि सभी वास्तविक वस्तुओं, जैसे कार या हवाई जहाज, के आयाम समान नहीं होते हैं।
यह कार मॉडल हाथ से बनाया गया है। हाथ से बने लघु मॉडलों की प्रकृति के कारण, इनमें कुछ मामूली खामियां होना स्वाभाविक है। ये उत्पादन प्रक्रिया का एक सामान्य हिस्सा हैं, क्योंकि निर्माता निर्धारित मानकों के भीतर काम करते हैं, जिसका अर्थ है कि कुछ छोटे दोष स्वीकार्य माने जाते हैं। यदि आपको कोई ऐसा मॉडल मिलता है जिसमें कोई बड़ी खामी है, तो हम आपकी सहायता करने में प्रसन्न होंगे और वापसी या धनवापसी की पेशकश करके समस्या का समाधान करेंगे। हालांकि, कृपया समझें कि मामूली खामियों को दोष नहीं माना जाता है, बल्कि ये इन मॉडलों को बनाने में शामिल कारीगरी को दर्शाती हैं। इन हाथ से बने संग्रहणीय वस्तुओं के प्रति आपकी समझ और सराहना के लिए धन्यवाद।
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