अमलगम – 1:1 Mclaren MCL36 स्टीयरिंग व्हील – सिग्नेचर एडिशन

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अमलगम – 1:1 Mclaren MCL36 स्टीयरिंग व्हील – सिग्नेचर एडिशन

• केवल 99 पीस तक सीमित
• प्रत्येक मॉडल को कारीगरों की एक छोटी टीम द्वारा हाथ से बनाया और असेंबल किया जाता है।
• 1:1 स्केल की प्रतिकृति, 28 सेमी/11 इंच से अधिक चौड़ी
• सर्वोत्तम गुणवत्ता वाली सामग्रियों से निर्मित
• प्रत्येक स्टीयरिंग व्हील में कार्यशील बटन, स्विच और पैडल मौजूद हैं।
• वजन, रूप और अनुभव में पूर्ण सटीकता
• मॉडल विकसित करने में 1200 घंटे से अधिक का समय लगा।
• प्रत्येक मॉडल को बनाने में 120 घंटे से अधिक का समय लगता है
• सटीक इंजीनियरिंग द्वारा निर्मित पुर्जे: ढलाई, फोटो-एचिंग और सीएनसी मशीन से निर्मित धातु के घटक
• मूल सीएडी डिज़ाइन और पेंट कोड का उपयोग करके निर्मित। McLaren दौड़

McLaren 2022 एफआईए फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप सीजन के लिए रेसिंग का प्रतियोगी, McLaren एमसीएल36 को मोटर रेसिंग की दुनिया में टीम को शीर्ष पर वापस लाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। लैंडो नॉरिस और डैनियल रिकियार्डो के हाथों में, एमसीएल36 ने McLaren यह उन नए नियमों के युग के प्रति प्रतिक्रिया थी जिनका उद्देश्य प्रशंसकों के लिए रोमांचक रेसिंग और ट्रैक पर अधिक एक्शन प्रदान करना था।

तकनीकी निदेशक जेम्स की के नेतृत्व में डिज़ाइन की गई और संचालन निदेशक पियर्स थिन के नेतृत्व में वोकिंग स्थित टीम द्वारा निर्मित, MCL36 में MCL35M की तुलना में कई उल्लेखनीय और नाटकीय बदलाव किए गए थे। फॉर्मूला 1 में ग्राउंड-इफेक्ट की वापसी ने कार के मूल सिद्धांत को बदल दिया और यह उन नए नियमों का हिस्सा था जिनका उद्देश्य कारों द्वारा उत्पन्न बाधित वायु प्रवाह की मात्रा को कम करके रेसिंग में सुधार करना था। MCL36 में निम्नलिखित इंजन लगे थे: Mercedes -AMG F1 M13 E परफॉर्मेंस जिसे इसमें एकीकृत किया गया था McLaren चेसिस और गियरबॉक्स के लिए समर्थन के साथ Mercedes ब्रिक्सवर्थ, यूके में एएमजी हाई परफॉर्मेंस पॉवरट्रेन।

ये रंग सबसे पहले 1960 के दशक में टीम के संस्थापक ब्रूस के साथ टीम द्वारा अपनाए गए थे। McLaren 2022 सीज़न के लिए मौजूदा रंगों को बरकरार रखा गया, जिसमें प्रशंसकों का पसंदीदा पपाया रंग प्रमुखता से बरकरार रहा। 2021 में MCL35M के मोनाको रंग में प्रशंसकों की सराहना के साथ डेब्यू करने के बाद, बोल्ड फ्लोरो पपाया रंग 2022 सीज़न के लिए MCL36 पर नए नीले रंग के साथ प्रदर्शित किया गया।

लैंडो नॉरिस ने फॉर्मूला 1 में अपना चौथा सीज़न शुरू किया। McLaren और उन्होंने 2021 के असाधारण सीजन को आगे बढ़ाने की कोशिश की, जिसमें उन्होंने चार पोडियम फिनिश हासिल किए और अपना पहला पोल पोजीशन प्राप्त किया। McLaren डेनियल रिकियार्डो ने फॉर्मूला 1 में अपना 12वां सीजन और अपना दूसरा सीजन शुरू किया। McLaren सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या में प्री-सीज़न परीक्षण ने टीम को एक प्रतिस्पर्धी सीज़न के लिए आशावाद प्रदान किया, जिससे ऐसा प्रतीत हुआ कि अन्य टीमों द्वारा रिपोर्ट की गई 'पोर्पोइजिंग' समस्याओं से बचा जा सकेगा। हालांकि, यांत्रिक समस्याओं के कारण, टीम ने प्री-सीज़न अनुकूलन का बहुमूल्य समय खो दिया, जिनमें से कुछ निराशाजनक रूप से पूरे सीज़न में जारी रहीं। एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स और हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स जैसी कुछ यूरोपीय रेसों में कार ने ट्रैक पर कुछ महत्वपूर्ण क्षणों में गति प्रदान की, लेकिन यह प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकलने के लिए पर्याप्त नहीं था। Alpine कुल मिलाकर, McLaren एमसीएल36 एक विश्वसनीय दावेदार था, जिसने पूरे वर्ष में केवल पांच बार दौड़ से बाहर होने का सामना किया और निर्धारित दौड़ दूरी का 91.96% हिस्सा तय किया।

McLaren अंततः वे पूरे सीज़न की लड़ाई हार गए Alpine कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में चौथे स्थान के लिए, नॉरिस ने सत्रह रेसों में अंक हासिल किए, जबकि उनके टीम साथी रिकार्डो ने सात रेसों में अंक प्राप्त किए। नॉरिस ने योगदान दिया। McLaren टीम के लिए यह सीजन का सबसे शानदार पल था, जब उसने इमोला में एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स में तीसरा स्थान हासिल करके टीम को 494वां पोडियम फिनिश दिलाया।

कुल मिलाकर, एमसीएल36 ने एक पोडियम, दो सबसे तेज लैप हासिल किए और 159 अंक अर्जित किए। McLaren कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में पांचवां स्थान। नॉरिस ने 122 अंकों के साथ ड्राइवर्स चैंपियनशिप स्टैंडिंग में सातवां स्थान हासिल किया, जो दोनों से आगे है। Alpine दोनों ड्राइवरों ने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया, जबकि रिकियार्डो ने 37 अंकों के साथ ग्यारहवां स्थान हासिल किया। सीज़न की 22 रेसों में दोनों ड्राइवरों ने मिलकर 2,448 लैप पूरे किए, 440 टायर इस्तेमाल किए और 805 पिट स्टॉप लिए।

यह उत्कृष्ट पूर्ण आकार की प्रतिकृति है McLaren लैंडो नॉरिस और डैनियल रिकियार्डो द्वारा 2022 एफआईए फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप सीज़न के दौरान इस्तेमाल किया गया एमसीएल36 स्टीयरिंग व्हील हस्तनिर्मित होगा और इसे बेहतरीन फिनिशिंग दी जाएगी। Amalgam Collection कार्यशालाएँ, जिनके सहयोग, सहायता और समर्थन से आयोजित की जाती हैं। McLaren रेसिंग। प्रत्येक प्रतिकृति में कार्यशील बटन, स्विच और पैडल लगे हैं और इसे सीधे आपूर्ति किए गए मूल सीएडी डेटा का उपयोग करके हस्तनिर्मित किया गया है। McLaren रेसिंग के लिए डिज़ाइन की गई इस कार की डिज़ाइन और इंजीनियरिंग टीमों द्वारा गहन जांच की गई है ताकि इसके वजन, रूप और अनुभव में पूर्ण सटीकता सुनिश्चित हो सके।

DIMENSIONS 28 सेमी
रंग

स्थिति

बिल्कुल नया

मार्क

पैमाना

ड्राइवर

डैनियल रिकियार्डो, लैंडो नॉरिस

श्रेणियाँ

चालन चक्र

श्रेणी

,

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    मॉडल कारें:

    • 1 : 12 पैमाना: ~ 38 सेमी या 15 इंच
    • 1 : 18 पैमाना: ~ 25 सेमी या 10 इंच
    • 1 : 24 पैमाना: ~ 18 सेमी या 7 इंच
    • 1 : 43 पैमाना: ~ 10 सेमी या 4 इंच
    • 1 : 64 पैमाना: ~ 7 सेमी या 2.75 इंच
    • 1 : 76 पैमाना: ~ 6 सेमी या 2.3 इंच

    मॉडल ट्रक:

    • 1 : 12 पैमाना: ~ 75 सेमी या 29.5 इंच
    • 1 : 18 पैमाना: ~ 50 सेमी या 19.7 इंच
    • 1 : 24 पैमाना: ~ 38 सेमी या 15 इंच
    • 1 : 43 पैमाना: ~ 21 सेमी या 8.3 इंच
    • 1 : 64 पैमाना: ~ 14 सेमी या 5.5 इंच
    • 1 : 76 पैमाना: ~ 12 सेमी या 4.7 इंच

    मॉडल बाइक:

    • 1 : 6 पैमाना: ~ 30 सेमी या 12 इंच
    • 1 : 10 पैमाना: ~ 18 सेमी या 7 इंच
    • 1 : 12 पैमाना: ~ 15 सेमी या 6 इंच

    उत्पाद अस्वीकरण

    यह कार मॉडल हाथ से बनाया गया है। हाथ से बने लघु मॉडलों की प्रकृति के कारण, इनमें कुछ मामूली खामियां होना स्वाभाविक है। ये उत्पादन प्रक्रिया का एक सामान्य हिस्सा हैं, क्योंकि निर्माता निर्धारित मानकों के भीतर काम करते हैं, जिसका अर्थ है कि कुछ छोटे दोष स्वीकार्य माने जाते हैं। यदि आपको कोई ऐसा मॉडल मिलता है जिसमें कोई बड़ी खामी है, तो हम आपकी सहायता करने में प्रसन्न होंगे और वापसी या धनवापसी की पेशकश करके समस्या का समाधान करेंगे। हालांकि, कृपया समझें कि मामूली खामियों को दोष नहीं माना जाता है, बल्कि ये इन मॉडलों को बनाने में शामिल कारीगरी को दर्शाती हैं। इन हाथ से बने संग्रहणीय वस्तुओं के प्रति आपकी समझ और सराहना के लिए धन्यवाद।

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