1:18 स्केल का डाईकास्ट मॉडल Porsche 718 केमैन जीटी4 आरएस शार्क ब्लू रंग में, गोल्ड रिम्स के साथ। Minichamps आ गया है!
विशेषताओं की सूची
- उच्च गुणवत्ता वाला डाईकास्ट मॉडल
- 1:18 स्केल (लगभग 24 सेमी लंबा)
- खुलने योग्य दरवाजे
- खुलने योग्य फ्रंट बूट
- खुलने योग्य इंजन कवर
- काम करने वाले पहिए
- कार्यशील निलंबन
- आधिकारिक तौर पर लाइसेंस प्राप्त
- Minichamps द्वारा निर्मित
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Minichamps – 1:18 Porsche केमैन जीटी4 आरएस ब्लू w/वीसाच पैकेज 2024 - डायकास्ट मॉडल
वाहन पृष्ठभूमि
Porsche 718 केमैन जीटी4 आरएस, 718 केमैन रेंज का प्रमुख परफॉर्मेंस मॉडल है, जिसे 2021 में ट्रैक-केंद्रित सबसे चरम संस्करण के रूप में पेश किया गया था। Porsche 'की मिड-इंजन स्पोर्ट्स कार। द्वारा विकसित। Porsche के जीटी डिवीजन की जीटी4 आरएस, पहले से ही सक्षम केमैन जीटी4 को एक ऐसी कार में बदल देती है जिसे बेजोड़ ड्राइविंग डायनामिक्स और सर्किट प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इस मॉडल को व्यापक रूप से केमैन प्लेटफॉर्म की सर्वश्रेष्ठ अभिव्यक्ति के रूप में देखा जाता है, जिसमें 911 जीटी3 से लिया गया नैचुरली एस्पिरेटेड फ्लैट-सिक्स इंजन, बेहतर एयरोडायनामिक्स और वजन कम करने के व्यापक उपाय शामिल हैं।
प्रदर्शन
मूल रूप से, GT4 RS में 4.0-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड फ्लैट-सिक्स इंजन लगा है, जिसे सीधे तौर पर लिया गया है। Porsche 911 GT3. यह 500 PS (493 bhp) और 450 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है, और आश्चर्यजनक रूप से 9,000 rpm तक रेव करता है।
इस इंजन को विशेष रूप से 7-स्पीड पीडीके डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जिसे इसकी बेहद तेज शिफ्टिंग और ट्रैक पर अधिकतम प्रदर्शन करने की क्षमता के लिए चुना गया है।
प्रदर्शन के आंकड़ों में निम्नलिखित शामिल हैं:
- 0–100 किमी/घंटा की रफ्तार 3.4 सेकंड में
- Top speed 315 किमी/घंटा (196 मील प्रति घंटा)
ड्राइवर और यात्री के ठीक पीछे स्थित नए एयर इंटेक द्वारा प्रवर्धित फ्लैट-सिक्स इंजन की ध्वनि, जीटी4 आरएस की सबसे विशिष्ट और प्रशंसित विशेषताओं में से एक बन गई है।
डिज़ाइन
718 केमैन जीटी4 आरएस में मोटरस्पोर्ट से प्रेरित कई ऐसे तत्व शामिल किए गए हैं जो इसे मानक जीटी4 से देखने में और वायुगतिकीय रूप से अलग बनाते हैं:
- एरोडायनामिक्स : एक बड़ा हंस की गर्दन जैसा रियर विंग, एयर वेंट के साथ नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर और एक आक्रामक रियर डिफ्यूज़र मिलकर डाउनफोर्स को बढ़ाते हैं और उच्च गति पर स्थिरता में सुधार करते हैं।
- बॉडीवर्क : बोनट और विंग्स जैसे घटकों के लिए कार्बन-फाइबर प्रबलित प्लास्टिक (सीएफआरपी) का उपयोग किया जाता है, जिससे वजन कम होता है और कार का गुरुत्वाकर्षण केंद्र नीचे आता है।
- इंटीरियर : अल्कांतारा जैसी रेस-टेक्स सामग्री, हल्के डोर पुल और कार्बन ट्रिम मिलकर ट्रैक-केंद्रित वातावरण बनाते हैं। बकेट सीटें मानक रूप से लगी हैं, साथ ही अतिरिक्त हल्के विकल्प भी उपलब्ध हैं।
कुल मिलाकर, यह कार जीटी4 की तुलना में कहीं अधिक चरम रूप में दिखाई देती है, जबकि प्रदर्शन के मामले में यह एक सीधा उद्देश्य पूरा करती है।
ड्राइविंग प्रौद्योगिकी
GT4 RS को निम्नलिखित लाभ प्राप्त होते हैं: Porsche मोटरस्पोर्ट इंजीनियरिंग में उनकी विशेषज्ञता:
- चेसिस और सस्पेंशन : कम राइड हाइट, बॉल-जॉइंटेड सस्पेंशन माउंट और RS-विशिष्ट ट्यूनिंग के साथ एडजस्टेबल ट्रैक-फोकस्ड सस्पेंशन।
- ब्रेक : बड़े क्रॉस-ड्रिल्ड परफॉर्मेंस ब्रेक, जिसमें Porsche सिरेमिक कंपोजिट ब्रेक (पीसीसीबी) एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।
- टायर : ट्रैक के लिए अनुकूलित मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर ग्रिप और सटीकता को बढ़ाते हैं।
इन तकनीकों के कारण GT4 RS न केवल सीधी सड़कों पर तेज चलती है, बल्कि नियमित GT4 की तुलना में कोनों पर अधिक तीक्ष्ण और स्थिर भी रहती है।
उपलब्धियों को ट्रैक करें
केमैन जीटी4 आरएस का ट्रैक पर व्यापक परीक्षण किया गया है और इसने रिकॉर्ड लैप टाइम के साथ अपनी क्षमता साबित की है। विशेष रूप से, इसने नूर्बर्गिंग नॉर्डस्क्लिफ़ ट्रैक को 7:09.3 मिनट में पूरा किया, जो मानक केमैन जीटी4 से लगभग 24 सेकंड तेज है - यह इसकी बेहतर एयरोडायनामिक्स, शक्ति और चेसिस का प्रमाण है।
इस प्रदर्शन ने इसे कहीं अधिक महंगी सुपरकारों की श्रेणी में ला खड़ा किया है, जिससे सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर कारों में से एक के रूप में इसकी प्रतिष्ठा और मजबूत हुई है। Porsche अब तक बनाया है।
इसमें रखें Porsche श्रेणी
718 केमैन जीटी4 आरएस, 718 लाइन-अप में सबसे ऊपर है, केमैन जीटी4 और बॉक्सर स्पाइडर से भी ऊपर। यह ट्रैक-ओरिएंटेड कार का सबसे दमदार और प्रभावशाली रूप प्रस्तुत करती है। Porsche यह प्लेटफॉर्म के विद्युतीकरण में परिवर्तित होने से पहले की मिड-इंजन वाली स्पोर्ट्स कार है।
पहली बार केमैन में जीटी3 इंजन का उपयोग करके, Porsche इसने उत्साही लोगों को उस स्तर के प्रदर्शन का अनुभव करने का अवसर दिया जो पहले केवल इसकी 911 रेंज के लिए ही उपलब्ध था। इसलिए GT4 RS केमैन के इतिहास में एक मील का पत्थर होने के साथ-साथ एक संग्रहणीय वस्तु भी है। Porsche प्रशंसक।
मुख्य आंकड़े
| विनिर्देश | कीमत |
|---|---|
| इंजन | 4.0 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड फ्लैट-सिक्स इंजन |
| शक्ति | 500 पीएस (493 बीएचपी) |
| टॉर्कः | 450 एनएम |
| हस्तांतरण | 7-स्पीड पीडीके डुअल-क्लच |
| 0–100 किमी/घंटा | 3.4 सेकंड |
| Top speed | 315 किमी/घंटा (196 मील प्रति घंटा) |
| नूर्बर्गिंग समय | 7:09.3 मिनट |
| वज़न | लगभग 1,415 किलोग्राम (डीआईएन) |