Hornby Caledonian Sleeper, MK2 RLO, 6703 (R40228A) Échelle OO

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Hornby Caledonian Sleeper, MK2 RLO, 6703 (R40228A) Échelle OO

Les services de trains-couchettes East Coast entre Londres et l'Écosse ont cessé en mai 1988, mais les services de trains-couchettes sur la WCML au départ d'Euston ont été maintenus. La responsabilité de l'exploitation des services anglo-écossais restants a été transférée au sein de British Rail d'InterCity West Coast à ScotRail en mars 1995.

La franchise « Caledonian Sleeper » a initialement été attribuée dans le cadre de la franchise ScotRail remportée par National Express, qui a repris l'exploitation des services en 1997. National Express a continué à utiliser les voitures-lits Mk3 de BR, louant des locomotives à Virgin Trains jusqu'en mars 1998, puis à EWS à partir de cette date. Des voitures Mk2 avec sièges inclinables de type première classe ont été ajoutées au service en 2000, tandis que les voitures-lits Mk3 ont été rénovées.

En 2004, la franchise ScotRail, y compris le « Caledonian Sleeper », a été transférée à FirstGroup, et le matériel roulant du Caledonian Sleeper a été repeint aux couleurs bleu, rose et blanc de FirstGroup. En 2014, le « Caledonian Sleeper » a été intégré à une franchise distincte attribuée à Serco, qui a investi 100 millions de livres sterling dans de nouvelles voitures Mark 5, mises en service en avril 2019, en remplacement du matériel roulant Mk3 vieillissant.

La voiture Mark 2 a été introduite dans les chemins de fer britanniques en 1964. Les voitures Mk2 ont été conçues pour être plus solides et plus résistantes à la corrosion que leurs prédécesseurs, tout en réduisant les coûts d'entretien. Une méthode de peinture révisée a coïncidé avec le passage de la couleur marron de la BR et du vert foncé de la Southern Region à une livrée bleue et grise. 1876 voitures Mk2 ont été produites par BREL à Derby Litchurch Lane Works entre 1963 et 1975, et beaucoup d'entre elles sont restées en service pour des tâches administratives et des services charter. La voiture 9802 était l'une des 11 voitures Mk2E Open Standard converties pour être utilisées sur le service « Caledonian Sleeper » en 1999 afin d'être équipées de sièges inclinables.

Poids 0.24 kg
Dimensions 30.3 × 3.5 × 5 cm
Échelle

Marque

Condition

Tout neuf

Code produit

R40228A

Code-barres

5055286699740

Couleur

Opérateur ferroviaire

Caledonian Sleeper

Ère

Ère 11

Fin

Peint

Courbure minimale (mm)

Rayon 2

Nombre de pièces

1

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Hornby - Caledonian Sleeper, MK2 RLO, 6703 (R40228A) OO Gauge Hornby Caledonian Sleeper, MK2 RLO, 6703 (R40228A) Échelle OO
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    L'échelle d'un modèle correspond à sa taille par rapport à l'objet réel. Par exemple, un modèle à l'échelle 1:18 signifie que chaque unité de mesure du modèle équivaut à 18 unités de l'objet réel. Si vous divisez la taille de l'objet réel par 18, vous obtenez la taille du modèle 1:18. Veuillez noter que la taille des modèles peut varier légèrement, car tous les objets réels, comme les voitures ou les avions, n'ont pas les mêmes dimensions.

    Modèles réduits de voitures :

    • Échelle 1:12 : environ 38 cm ou 15 pouces
    • Échelle 1:18 : environ 25 cm ou 10 pouces
    • Échelle 1:24 : environ 18 cm ou 7 pouces
    • Échelle 1:43 : environ 10 cm ou 4 pouces
    • Échelle 1:64 : environ 7 cm ou 2,75 pouces
    • Échelle 1:76 : environ 6 cm ou 2,3 pouces

    Modèles réduits de camions :

    • Échelle 1:12 : environ 75 cm ou 29,5 pouces
    • Échelle 1:18 : environ 50 cm ou 19,7 pouces
    • Échelle 1:24 : environ 38 cm ou 15 pouces
    • Échelle 1:43 : environ 21 cm ou 8,3 pouces
    • Échelle 1:64 : environ 14 cm ou 5,5 pouces
    • Échelle 1:76 : environ 12 cm ou 4,7 pouces

    Modèles de vélos :

    • Échelle 1:6 : environ 30 cm ou 12 pouces
    • Échelle 1:10 : environ 18 cm ou 7 pouces
    • Échelle 1:12 : environ 15 cm ou 6 pouces

    Avertissement concernant le produit

    Ce modèle réduit de voiture est fabriqué à la main. En raison de la nature même des miniatures artisanales, il est normal de constater quelques imperfections mineures. Celles-ci font partie intégrante du processus de production, car les fabricants travaillent dans le respect de tolérances définies, ce qui signifie que certains petits défauts sont considérés comme acceptables. Si vous recevez un modèle présentant un défaut important, nous serons heureux de vous aider et traiterons le problème en conséquence en vous proposant un retour ou un remboursement. Cependant, veuillez comprendre que les imperfections mineures ne constituent pas des défauts, mais reflètent plutôt le savoir-faire artisanal nécessaire à la création de ces modèles. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre appréciation de ces objets de collection fabriqués à la main.

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