Reserva el GT Spirit 1:18 AC Schnitzer ACS2 Sport Polizei 2024 – Modelo de resina

AC Schnitzer, fundada en 1987 por Willi Kohl y Herbert Schnitzer, opera como una rama especializada en tuning de la familia Schnitzer Motorsport, de éxito mundial. Con 37 años de historia transformando BMW en bestias dignas de la pista, manteniendo la legalidad en carretera y, a menudo, conservando intactas las garantías de fábrica.

The ACS2 Sport is a comprehensive conversion of the G87-generation BMW M2. The 560hp version was dressed as the official TUNE IT! SAFE! Police Vehicle, promoting safe and legal vehicle modification. This initiative demonstrates that high-performance tuning can coexist with strict road regulations—a moving billboard for compliance.

El motor estándar S58 biturbo de 3,0 litros y seis cilindros en línea del G87 M2 desarrolla 460 CV. AC Schnitzer libera todo su potencial mediante un mapa de motor revisado a través de una ECU piggyback. La especificación Police alcanza los 412 kW (560 CV) y 650 Nm de par.

This raw power translates to impressive performance: 0-100 km/h in just 3.9 seconds and a top speed of 285 km/h. But the real magic lies not in straight-line speed, but how the car handles that power through chassis and aero upgrades.

Todos los componentes aerodinámicos optimizan la dinámica de conducción. El splitter delantero aumenta la carga aerodinámica en 60 kg. El magnífico alerón trasero Carbon Racing genera 55 kg adicionales de carga aerodinámica trasera, y el alerón Gurney opcional añade 25 kg más, lo que da un total de 80 kg de carga aerodinámica trasera.

Las llantas forjadas ligeras AC4 son fundamentales: son una pulgada más grandes que las estándar, pero pesan un 25 % menos gracias a su construcción forjada. Esta reducción de peso mejora significativamente la aceleración, la desaceleración y la agilidad en las curvas al reducir la masa no suspendida y las fuerzas giroscópicas.

La transformación fundamental reside en la suspensión AC Schnitzer RS, que cuenta con amortiguadores KW ajustables en dos direcciones con válvulas específicas ACS. Esta suspensión coilover reduce la altura de la carrocería hasta 35 mm, lo que permite un ajuste infinito de la amortiguación de rebote y compresión.

The result: vertical body control and steering response likened to a Porsche 718 Cayman S. Despite weighing 1730kg, it moves with the dexterity of a 1400kg car. The M2’s playful oversteer remains, now handling like a “highly trained boxer rather than a bulky brawler”.

El conductor interactúa con el volante deportivo AC Schnitzer, muy contorneado y «fantásticamente firme». Cuenta con cuero napa negro perforado y Alcantara negro, unidos por costuras gris claro con agarres para los pulgares empotrados y marca central de automovilismo.

Otras mejoras incluyen levas de cambio de aluminio notablemente más grandes para cambios de marcha precisos, pedales de aluminio con reposapiés a juego y una cubierta de aluminio para el controlador iDrive, lo que crea un centro de mando a la altura del nuevo rendimiento del coche.

The AC Schnitzer ACS2 Sport represents the pinnacle of aftermarket tuning philosophy, transforming an excellent factory car into a truly focused driver’s machine. It proves you don’t need to wait for BMW’s own expensive and sold-out hot variants.

Think of it this way: the standard BMW M2 is a powerful chess rook—moving quickly in straight lines. The ACS2 Sport is that same rook refined into a chess queen—retaining brute strength but gaining crucial agility and precision. That’s the transformation German tuning finesse brings to Munich muscle.