• Wie von Max Verstappen und Sergio Pérez während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2023 gefahren
• Jedes Modell wird von einem kleinen Team von Handwerkern von Hand gefertigt und montiert.
• Modell im Maßstab 1:18, über 31 cm lang
• Hergestellt aus Materialien höchster Qualität
• Über 800 Stunden für die Entwicklung des Modells
• Präzisionsgefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten
• Erstellt unter Verwendung der Original-CAD-Entwürfe und Lackiercodes von Oracle Red Bull Racing

Der RB19 wurde entwickelt, um Oracle Red Bull zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt sowohl den Weltmeistertitel in der Fahrerwertung als auch in der Konstrukteurswertung zu sichern, und ist Milton Keynes' Konkurrent für die FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2023. Angetrieben vom amtierenden Weltmeister Max Verstappen und Sergio Pérez, die bereits zum dritten Mal in Folge Teamkollegen sind, ist der RB19 bereits auf dem Weg zu einem weiteren Doppeltitel, wobei Oracle Red Bull mehr als doppelt so viele Punkte wie seine nächsten Konkurrenten erzielt hat.

Der RB19 ist eine Weiterentwicklung des dominanten RB18, der in der vergangenen Saison siebzehn von zweiundzwanzig Rennen gewonnen hat. Der von Chief Technical Officer Adrian Newey entworfene RB18 verfügte bereits über mehrere einzigartige Merkmale, die auch beim RB19 beibehalten wurden, insbesondere die größere Krümmung des Tunneldachs und der extreme Winkel der Anti-Dive-Geometrie der Vorderradaufhängung. Das Auto für die Saison 2023 hat ebenfalls den extremen Anti-Dive-Winkel der Vorderradaufhängung beibehalten und verfügt darüber hinaus über eine verbesserte Anti-Squat-Funktion in der Hinterradaufhängung, die durch die Montage des hintersten oberen Querlenkers in einer noch höheren Position als zuvor erreicht wurde, nämlich an einer Struktur oberhalb des Getriebes, an dem er zuvor befestigt war. Diese drei Merkmale – das gewölbte Tunneldach, die extreme Anti-Dive-Vorderradaufhängung und die Anti-Squat-Hinterradaufhängung – und die Art und Weise, wie sie zusammenwirken, stehen wahrscheinlich in engem Zusammenhang mit der großartigen Leistung des Teams in der neuen Reglementära. Der RB19 erzielt auch bei der Verwendung von DRS erhebliche Vorteile, sogar noch mehr als sein Vorgänger.

Bis zur Sommerpause hat der Oracle Red Bull RB19 alle zwölf Rennen, an denen er teilgenommen hat, gewonnen, dazu kommen sieben Podiumsplätze, neun Polepositions und acht schnellste Runden, was insgesamt 503 Weltmeisterschaftspunkte ergibt. Max Verstappen hat zehn dieser Rennen gewonnen und wurde in den beiden anderen Rennen nur von Sergio Pérez geschlagen. Der RB19 ist bereits das dominierendste Auto in der Geschichte der Formel 1 und spielte eine Schlüsselrolle beim dreizehnten Sieg in Folge Red Bull Oracle Red Bull beim Großen Preis von Belgien, womit die seit 1988 andauernde Siegesserie McLarenmit zwölf Rennen gebrochen wurde.

Dieses hochwertige Modell im Maßstab 1:18 zeigt den Oracle Red Bull RB19, mit dem Max Verstappen und Sergio Pérez während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 an den Start gingen. Dieses Modell wurde in Amalgam Collection unter Verwendung der originalen CAD-Daten, Oberflächen und Lackcodes, die direkt von Oracle Red Bull bereitgestellt wurden, handgefertigt und fertiggestellt. Der fertige Prototyp wurde von den Design- und Konstruktionsabteilungen Red Bull Oracle Red Bull einer detaillierten Prüfung unterzogen, um die vollständige Genauigkeit der Darstellung sicherzustellen.