Ferrari P4 – 1967

Der 330 P4 muss als einer der angesehensten Ferrari aller Zeiten gelten. Als einer der letzten Ferrari , der noch einem Sportwagen ähnelte, betrat der 330 P4 die Weltbühne der Sportwagen in einer ihrer spannendsten Epochen. Im Wettkampf mit dem Ford GT40-Programm, das Ferrari 1965 Ferrari Le Mans geschlagen hatte, verbesserte dieses V12-angetriebene springende Pferd seinen Vorgänger 330 P3 mit einem völlig neuen Dreiventil-Zylinderkopf und anderen bedeutenden Motoränderungen.

Während der GT40 brutale Kraft und Stärke auf die Rennstrecken der Welt brachte, Ferrari an seiner Formel von leichten und kleineren Motoren für Prototypen fest und war überzeugt, dass dieses Paket aus technischer Raffinesse und hervorragendem Handling letztendlich das Drehmoment des amerikanischen Herstellers übertreffen würde.

Der Höhepunkt der Karriere des 330 P4 war in Daytona, wo Ferrari bei einem der größten Sportwagenrennen der Welt die Plätze 1, 2 und 3 belegte. Es wird berichtet, dass Enzo Ferraribis zu FerrariTod ein Foto des siegreichen Trios in der letzten Runde vor sich hatte, so viel bedeutete ihm dieses Ergebnis. Deshalb muss er als einer der angesehensten Ferrari aller Zeiten in die Geschichte eingehen.

MODELLE

Dieses hochwertige Modell des 330 P4 im Maßstab 1:8 wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit und mit Unterstützung von Ferrari der Originaloberflächen, Materialien, Archivbilder und Zeichnungen handgefertigt und fertiggestellt. Durch den Einsatz hochpräziser digitaler Scantechnologie des Originalfahrzeugs konnten wir jedes Detail maßstabsgetreu nachbilden. Darüber hinaus wurde es von unseren Ingenieur- und Designteams einer detaillierten Prüfung unterzogen, um eine vollständige Genauigkeit der Darstellung zu gewährleisten.

Jedes Modell von Amalgam im Maßstab 1:8 wird in einer luxuriösen schwarzen Box mit einer schützenden Transporttasche geliefert. Jedes Modell ist auf einem polierten schwarzen Acrylsockel montiert, der durch eine klare Acryl-Staubschutzabdeckung geschützt ist. Der Sockel enthält ein Booklet mit dem Echtheitszertifikat sowie Informationen und Begleitmaterial zum Fahrzeug. Der Modellname und das Original-Logo sind auf einer polierten Edelstahlplakette angebracht, die an der Vorderseite des Sockels befestigt ist.